Befejeződtek, egy a település gazdasági fejlődése szempontjából nagy jelentőségű projekt, a nagyváradi intermodális terminál, kivitelezési munkálatai. A Calea Borșului 43 A-n található terminál biztosítja a vasúti és közúti szállítás összekapcsolását az ország ezen részén.

Ebből az alkalomból Florin Birta polgármester Marcel Bolos pénzügyminiszterrel együtt ma, március 1-jén sajtótájékoztatót tartott a helyszínen, amelyen bemutatták a projekt részleteit.

„Ez egy nagyon fontos közúti összeköttetési csomópont, amely a nagyváradi üzleti környezet fejlődéséhez vezet. A beruházás összértéke 15 millió euró, amelyből 10 millió euró európai alapokból, 5 millió euró pedig a nagyváradi önkormányzat hozzájárulásából származik. A beruházás megvalósitása nem volt zökkenőmentes. Tavaly májusban adták ki a kormányhatározatot, amely ezt a földterületet a mi tulajdonunkba helyezte. Aztán májustól az év végéig sikerült az építőknek befejezniük a beruházást, bár egy év volt a határidő. Szeretném megköszönni nekik a részvételt és az erőfeszítéseiket” – mondta Florin Birta polgármester.

A projektet a Nagyváradi Városháza a Nemzetközi Finanszírozású Projektek Osztályán keresztül valósította meg, az Operatív Program által biztosított finanszírozással.

A projekt keretében két, egyenként mintegy 700 méter hosszú vasútvonalat építettek ki, amelyeket az intermodális központon keresztül szállítandó áruk be- és kirakodására használnak majd.

Ezzel egyidejűleg a két vasútvonal között egy betonperon, egy konténer típusú adminisztrációs épület épült. Az intermodális terminált bekerítették, megvilágították és csatlakoztatták a közműhálózatokhoz.

A munkálatokat az SC COSTA VOC IMPEX SRL és az ASFAMIXT SRL végezte.

Nagyvárad, a nemzeti referenciamodell ”Az infrastrukturális projektek mögött ipari parkok állnak, egy élő iparág, amely nagyon fontos a munkahelyteremtés és a befektetők vonzása szempontjából. Gratulálok ahhoz, ahogyan Önök tudják, hogyan kell gazdaságilag fejleszteni a várost! Az összekapcsolhatósági projektek hatalmas lehetőségeket rejtenek magukban. Ezért mind a város körgyűrűje, mind az A3-as autópálya összekötő útja nagyon fontos a város összeköttetése szempontjából” – mondta Marcel Bolos pénzügyminiszter.

Az intermodális terminált átadták a Nagyváradi Helyi Fejlesztési Ügynökségnek (ADLO), amely már szerződést kötött az S.C. Routier European Transport S.A.-val és a Cabooter Intermodal BV-vel az intermodális terminál üzemeltetésére.

A terminál üzemeltetése legkésőbb 2025.01.01.01-én kezdődik, amely időpontig az üzemeltetőt ki kell jelölni, hogy végigvigye a szükséges eljárásokat a működéshez szükséges engedélyek és felhatalmazások megszerzése érdekében.

Florin Birta polgármester elmondta, hogy az intermodális terminál további két vasúti pályával fog kiegészülni, miután a Regionális Vámügyi Igazgatóság székhelyét a területhez közeli 1-es számú ipari parkba költöztetik.

„Együttműködési jegyzőkönyvet kötöttünk a Pénzügyminisztériummal, és vállaltuk, hogy új székházat építünk nekik, amelyet innen költöztetünk át, hogy négy vasútvonallal bővithessük a beruházást. Ennek érdekében tárgyalásokat folytatunk a Vámhivatallal és március végére szerződést kötünk az új székház építésére, május végére pedig véglegesítjük a tanulmányt, majd elindítjuk a pályázatot egy másik székház építésére az 1-es számú ipari parkban” – mondta Florin Birta polgármester.

Nagyvárad így a teherszállítás csomópontjává válik, mivel az erdélyi autópálya és a Nagyvárad-Arad gyorsforgalmi út közelében fekszik, és a Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspökki vasútvonalat villamosítják. Az intermodális központot összekötő út fogja összekötni az E60/DN1-gyel. A projekt megvalósításával a terület az egész északnyugati régió erős gazdasági központjává válik.

Urmărește-ne pe Social Media: