11.02.2026
Digitalizarea parcărilor de domiciliu: lansarea versiunii de test a noii platforme online ȘtiriparcăriPrimăria Oradea anunță lansarea etapei de testare a noii platforme digitale pentru gestionarea parcărilor de domiciliu, începând cu data de 11 februarie 2026. Această etapă intermediară reprezintă o perioadă de pre-calibrare a sistemului, având ca obiectiv asigurarea unei tranziții fluide către noul sistem digital, precum și colectarea activă de feedback din partea cetățenilor. Informațiile primite în această fază vor contribui la clarificarea și corectarea eventualelor neconcordanțe, înainte de lansarea oficială programată pentru luna martie 2026. Când și unde poate fi accesată platforma Platforma poate fi accesată la adresa: https://portal.parcari.oradea.ro/ Etapa de testare – ce trebuie să știe cetățenii Scopul acestei variante de test este de a verifica funcționalitatea platformei și de a o adapta cât mai bine nevoilor utilizatorilor. În această perioadă: Ce trebuie să faci în această etapă Cetățenii sunt invitați să: Neconcordanțe pe hartă În situația în care locul de parcare utilizat în prezent nu corespunde cu cel afișat pe harta digitală, platforma va afișa mesajul: „Contul tău este în așteptarea aprobării”. Aceste cazuri vor fi preluate cu prioritate de către echipa Primăriei, în vederea corectării datelor. Tutorial video disponibil Pentru a facilita utilizarea platformei, este disponibil un tutorial video. Parcurgerea pașilor din materialul video permite finalizarea procesului în doar câteva minute. Funcționalități disponibile din luna martie 2026 După lansarea oficială, utilizatorii vor putea, prin contul personal: Primăria Oradea mulțumește cetățenilor pentru sprijin și colaborare și îi invită să contribuie activ la acest proces de modernizare, pentru un oraș mai eficient și mai bine conectat la nevoile comunității.
05.02.2026
Raportul de activitate al Direcției Tehnice – anul 2025 Știriparcări Direcția Tehnică din cadrul Primăriei Municipiului Oradea și-a prezentat astăzi raportul de activitate pentru anul 2025, în cadrul unei conferințe de presă la care au participat viceprimarul municipiului, Teofil Filimon, directorul executiv al Direcției Tehnice, Sebastian Marchiș, și directorii adjuncți Aurelia Țenț și Adina Popa. Viceprimarul Teofil Filimon a declarat că Direcția Tehnică gestionează un spectru larg de responsabilități, de la întreținerea străzilor și a spațiilor verzi, până la investiții noi, autorizații și licitații publice. „Le mulțumesc colegilor și colaboratorilor noștri, de la firmele cu care colaborăm până la deținătorii de rețele și avizatori, pentru implicarea și răspunsul prompt la nevoile comunității,” a spus viceprimarul. Directorul executiv al Direcției Tehnice, Sebastian Marchiș, a prezentat principalele coordonate ale activității desfășurate în 2025, precizând că bugetul Direcției a fost structurat în jurul proiectelor finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), incluzând atât pregătirea documentațiilor pentru licitații, cât și execuția lucrărilor. „Anul trecut a fost unul de pregătire a proiectelor mari. La sfârșitul anului au început lucrările la principalele parcuri din municipiu, au fost atribuite contractele pentru pasaje și ne pregătim de execuție. De asemenea, suntem în curs de finalizare a proiectului pilot la nivel național, proiectul de regenerare urbană din cartierul Nufărul,” a afirmat directorul. Rețeaua stradală și lucrările de întreținere La finalul anului 2025, municipiul Oradea avea 936 de străzi, însumând 472 km. Dintre acestea, 765 de străzi, cu o lungime de aproximativ 380 km, erau modernizate integral sau pe anumite tronsoane, iar 171 de străzi, însumând 91 km, erau nemodernizate. În cadrul lucrărilor de întreținere, valoarea totală a intervențiilor a fost de aproximativ 50 de milioane de lei, acoperind trei categorii principale: străzi modernizate, străzi nemodernizate și lucrări pentru siguranța circulației. Pe străzile modernizate s-au realizat lucrări pe 55 dintre acestea, constând în reparații de trotuare, plombări, așternere de covoare asfaltice și intervenții la rețelele edilitare. În proiectul de bugetare participativă de pe strada Oneștilor au fost montate capace autonivelante. În categoria lucrări pentru siguranța circulației au fost amenajate 440 de locuri de parcare noi. Pe străzile nemodernizate s-au efectuat intervenții pe 60 de străzi, de una, două sau trei ori, în funcție de necesitate, folosind 15.500 de tone de piatră spartă și 9.000 de metri cubi de balast, pe o suprafață totală de 88.000 mp. Trafic rutier și siguranța circulației În 2025, Comisia de circulație a avut 34 de ședințe, abordând aproximativ 500 de subiecte legate de fluidizarea circulației, restricții de trafic și alte aspecte conexe. Marcajele rutiere au fost realizate pe 10.700 mp cu plastic și pe 4.600 mp cu vopsea, iar 1.500 de indicatoare rutiere au fost înlocuite. La începutul anului, s-au efectuat lucrări pe drumul expres din zona Ecaterina Teodoroiu – Ciuperca, unde infrastructura a fost refăcută pe o bandă de circulație. Pentru creșterea siguranței copiilor, au fost amenajate 10 treceri de pietoni în proximitatea unităților de învățământ. De asemenea, proiectul „Kiss and Ride” a fost implementat în zona Școlii Gimnaziale nr. 16. Rețeaua de piste pentru biciclete a fost extinsă cu 1.670 metri liniari, ajungând la aproximativ 52 km, urmărindu-se conectarea tronsoanelor existente. Investiții și proiecte majore Prin Serviciul Public de Lucrări de Investiții, în 2025 au fost realizate investiții în valoare de 62.754.613 lei. Au fost începute și finalizate șase străzi, printre care Bulgarilor, Sinaia și Americii, și a fost amenajat un cvartal de blocuri cu acces auto și parcări în zona Gheorghe Costaforu. Au fost recepționate lucrări în trei parcuri și 18 străzi, inclusiv Parcul Petőfi. Lucrările aflate în execuție includ strada Gheorghe Doja, strada Rinului, strada Lirei și strada Bethlen Gábor, precum și pasaje și obiective de infrastructură, unele temporar suspendate din motive tehnice sau juridice. Pasajul intermodal, primul recepționat în țară prin PNRR, este finalizat, iar drumul colector aferent este în execuție din cauza relocării rețelei de curent de 110 kV. Alte lucrări aflate în curs includ strada Bajor Andor, Piațeta Dunării, coridorul de mobilitate de pe pietonala Republicii și amenajări de accese auto și parcări pe strada Traian Goga. Spații verzi, agrement și proiecte comunitare În 2025, au fost plantați 2.014 arbori ornamentali și au fost amenajate suprafețe verzi pe 6.749 mp. Au fost realizate lucrări de întreținere și reparații ale mobilierului urban, cu o valoare totală de 1.750.000 lei, au fost montate 185 de coșuri de gunoi, platforme pentru insule ecologice și rastele pentru biciclete. Au fost amenajate două terenuri de mini-basket în Parcul Salca, recondiționate băncile din Piața Unirii și strada Libertății, precum și realizate trei proiecte de bugetare participativă, inclusiv spații de fitness și parc eco de cățărare. Au fost realizate intervenții pentru întreținerea arborilor și corecții de coronament la 1.633 de arbori și 2.443 de corecții în coronament. Salubrizare și servicii conexe Serviciul public de salubrizare a avut cheltuieli de 38.114.000 lei și a inclus măturatul mecanic și manual, spălarea și stropirea carosabilului, întreținerea stațiilor de transport public, parcărilor și malurilor Crișului Repede și Peța, precum și deszăpezirea și combaterea poleiului. Colectarea deșeurilor menajere a fost realizată de SC RER Vest prin 367 de insule ecologice, 865 de puncte de colectare și 110 puncte pentru textile. Cetățenii au putut depozita gratuit deșeuri în cele două centre de pe străzile Thurzo Zoltan și Uzinelor. În anul 2025, au fost organizate patru campanii de colectare a deșeurilor voluminoase și periculoase, fiind colectate 139 tone de deșeuri voluminoase și 1,8 tone de deșeuri periculoase. Au fost derulate 16 tratamente de dezinsecție pe o suprafață de 13 milioane mp, trei tratamente de deratizare și 14 tratamente fitosanitare la arbori și arbuști. În activitatea de muncă în folosul comunității, 97 de persoane asistate social au efectuat 45.520 ore de muncă. În cadrul serviciului pentru gestionarea câinilor fără stăpân, au fost capturați 362 de câini, dintre care 466 adoptați. La finalul anului, în adăpostul Grivei au rămas 81 de câini fără stăpân, iar 475 câini cu stăpân au fost sterilizați. Iluminat public Rețeaua de iluminat public a municipiului Oradea însumează 752 km, dintre care 442 km rețea aeriană și
05.02.2026
Autovehicule fără stăpân depistate pe domeniul public Știriparcări În urma verificărilor efectuate de Poliția Locală Oradea, au fost depistate pe domeniul public al municipiului Oradea, următoarele autovehicule considerate a fi fără stăpân: În acest sens au fost întocmite procese-verbale de constatare și somații, în vederea ridicării autovehiculelor de către deținătorul legal, care au fost afișate pe caroseria autovehiculului, conform prevederilor Legii nr. 421/2002 privind regimul juridic al vehiculelor fără stăpân sau abandonate pe terenuri aparținând domeniului public sau privat al statului, ori al unităților administrativ-teritoriale. În situația în care autovehiculele nu vor fi ridicate de către deținătorul legal, acestea vor fi ridicate și transportate pe str. Academiei nr. 3, spațiu administrat de către Direcția Patrimoniu Imobiliar din cadrul Primăriei Oradea. Informații suplimentare se pot obține la sediul Direcției Poliția Locală Oradea – str. Iuliu Maniu, nr. 20, sau la numărul de telefon 0359.412.551, în intervalul orar 08-16.
04.12.2025
Autovehicul considerat a fi abandonat, ridicat de pe domeniul public ȘtiriparcăriPentru eliberarea domeniului public și menținerea ordinii în municipiu, Primăria Oradea informează public că, în cursul zilei de 30 noiembrie 2025, Direcția Poliția Locală Oradea a dispus ridicarea următorului vehicul considerat a fi abandonat, conform prevederilor Legii nr. 421/2002: Acesta a fost transportat pe str. Academiei nr. 3, în spațiul administrat de Direcția Patrimoniu Imobiliar din cadrul Primăriei Oradea. Proprietarul vehiculului a fost somat să elibereze domeniul public, somația în vederea ridicării autovehiculului de către deținătorul legal fiind afișată pe caroserie și comunicată deținătorului. În conformitate cu prevederile legale, în cazul în care, în termen de 10 zile de la data publicării prezentului anunț, proprietarul sau deținătorul legal nu se prezintă pentru ridicarea vehiculului, acesta va trece de drept în proprietatea Municipiului Oradea, urmând a fi valorificat conform legislației în vigoare. Pentru informații suplimentare, persoanele interesate se pot adresa Direcției Poliția Locală Oradea, cu sediul în str. Iuliu Maniu nr. 20, telefon 0359/412.551, de luni până vineri, între orele 08:00 – 16:00.
02.12.2025
Scutire de la plata taxei pentru locurile de parcare de domiciliu destinate persoanelor cu dizabilități ȘtiriparcăriPrimăria Municipiului Oradea informează cetățenii că persoanele cu dizabilități care dețin un loc de parcare de domiciliu atribuit în baza procedurilor locale beneficiază de scutire integrală de la plata taxei anuale aferente acelui loc de parcare.
02.12.2025
Evitați cozile — plătiți abonamentul de parcare de domiciliu online sau prin aplicații ȘtiriparcăriPrimăria Municipiului Oradea le reamintește locuitorilor că plata și prelungirea abonamentelor pentru parcările de domiciliu pentru anul 2026 se pot efectua și online — nu doar fizic, la ghișee. Dat fiind faptul că în acest moment se înregistrează un număr semnificativ de persoane care se prezintă la ghișee, ceea ce generează aglomerație și timpi de așteptare, rugăm cetățenii să opteze pentru modalitățile alternative de plată, rapide și accesibile: Utilizarea acestor metode are avantajul de a: Facem apel către toți beneficiarii parcărilor de domiciliu să folosească aceste alternative — astfel asigurăm un proces mai rapid, mai comod și mai sigur pentru toți. Pentru informații suplimentare sau asistență privind modalitățile de plată, cetățenii pot accesa secțiunea „Parcări de domiciliu” de pe site-ul primăriei sau pot contacta serviciul de relații cu publicul.
28.11.2025
Plata și Prelungirea Abonamentelor de Parcare de Domiciliu pentru Anul 2026 ȘtiriparcăriPrimăria Municipiului Oradea anunță că, începând cu 1 decembrie 2025, orădenii își pot prelungi abonamentele de parcare de domiciliu pentru anul 2026. Termenul limită pentru efectuarea plății este 31 decembrie 2025. Pentru evitarea aglomerației la ghișee, recomandăm utilizarea metodelor de plată online, disponibile 24/7. Taxa de parcare este afișată în secțiunea „Impozite și Taxe” a contului contribuabilului și poate fi achitată prin site-ul Primăriei Oradea (secțiunea „Fă o plată”, cu acces pe bază de CNP sau user/parolă), prin Ghișeul Online al Primăriei Oradea sau prin aplicația MobilePay (acces pe bază de CNP sau user/parolă). Plata poate fi efectuată și la ghișeele de casierie ale Primăriei Oradea. Pentru prelungirea dreptului de utilizare a locului de parcare, contribuabilii trebuie să nu aibă restanțe la bugetul local. Este necesară achitarea integrală a taxei de parcare pentru anul 2026, precum și a tuturor restanțelor la impozitele și taxele locale, până la data de 31 decembrie 2025. După această dată, persoanele care nu au efectuat plata sau nu și-au achitat restanțele își pierd automat dreptul asupra locului de parcare, acesta urmând să fie redistribuit printr-o nouă procedură de atribuire. Primăria Municipiului Oradea solicită respectarea termenului limită pentru a asigura continuitatea dreptului de folosință asupra locurilor de parcare.
26.11.2025
Primăria Oradea instalează noile parcometre inteligente: sistemul va fi operațional până la finalul anului ȘtiriparcăriO nouă etapă în dezvoltarea continuă a managementului, modernizării și digitalizării sistemului de parcări din Oradea este reprezentată de noile parcometre inteligente: primul lot a fost deja instalat în zonele centrale, iar întregul sistem va deveni operațional până la finalul acestui an. Primăria Municipiului Oradea anunță avansarea proiectului de modernizare a sistemului de taxare a parcărilor publice, prin achiziția a 30 de parcometre de ultimă generație. Valoarea totală a investiției se ridică la 1.459.000,00 lei (TVA inclus), sumă ce include echipamentele hardware, modulele software, montajul și punerea în funcțiune. În acest moment, Lotul 1, format din primele 15 parcometre, a fost deja instalat, amplasarea acestora fiind prevăzută preponderent în zonele centrale ale municipiului, pentru a facilita plata în cele mai tranzitate locații. Lotul 2 (celelalte 15 unități) urmează să fie livrat și montat în perioada imediat următoare. Termen de punere în funcțiune: finalul acestui an. Municipalitatea informează cetățenii că, deși primele aparate sunt deja vizibile în oraș, sistemul va fi pus în funcțiune integral doar după instalarea tuturor celor 30 de unități, până la sfârșitul anului în curs. Această măsură asigură o activare simultană și o integrare unitară în baza de date a sistemului de gestionare a parcărilor. Sistemul „Pay-by-Plate” – fără tichete în parbriz Noutatea majoră a acestor echipamente este eliminarea necesității ca șoferii să se întoarcă la mașină pentru a afișa tichetul. Utilizatorii vor introduce numărul de înmatriculare direct pe ecranul parcometrului (sistem Pay-by-Plate). Dovada plății se înregistrează automat în baza de date, iar verificarea se va face digital de către agenți, prin scanarea numărului de înmatriculare. Caracteristici tehnice și funcționalități Smart City Noile parcometre sunt terminale autonome și robuste, proiectate pentru a oferi multiple facilități: Până la activarea completă de la finalul anului, cetățenii sunt rugați să utilizeze metodele actuale de plată a parcării disponibile în zonele respective.
30.09.2025
Primăria Oradea finalizează o nouă investiție: parcarea supraetajată cu 516 locuri de lângă Spitalul Județean ȘtiriparcăriPrimarul Florin Birta a susținut astăzi o conferință de presă cu ocazia inaugurării parcării supraetajate de pe strada Gheorghe Doja, construită în imediata vecinătate a Spitalului Clinic Județean de Urgență Oradea. Investiția, în valoare de aproximativ 12 milioane de euro, a fost realizată integral din bugetul local și răspunde unei nevoi majore de infrastructură într-una dintre cele mai aglomerate zone ale orașului. Noua parcare are un regim de înălțime de cinci niveluri (demisol, parter, două etaje și terasă), cu o înălțime totală de 14,5 metri, o lungime de 80 de metri și o lățime de 48 de metri. Suprafața desfășurată este de 17.500 mp. Capacitatea totală este de 516 locuri, dintre care 21 sunt dedicate persoanelor cu handicap, iar 10 sunt prevăzute pentru mașini electrice și dotate cu cinci stații de încărcare amplasate la etajul al doilea. Structura de rezistență este realizată din cadre de beton cu planșee dală, cuprinzând trei case de scară și două ascensoare. Lucrările au presupus 2.700 mc de excavări, realizarea a 177 de piloți forați cu diametre variabile între 600 și 1000 mm, 58 de ancore cu lungimi între 30 și 50 de metri, precum și turnarea a 11.500 mc de beton armat (27.600 tone) și utilizarea a 1.500.000 kg de armătură din oțel beton. La nivelul terasei a fost realizată o structură metalică destinată panourilor fotovoltaice, iar rezervoarele din beton, cu o capacitate totală de 485 mc, asigură alimentarea rețelelor de sprinklere, hidranți, heliport și apă potabilă pentru parcare, spital și noul ambulatoriu. Din punct de vedere al instalațiilor, parcarea este dotată cu un sistem de panouri fotovoltaice cu o capacitate totală de 330 KW, sprinklere la nivelul demisolului și parterului, sisteme moderne de detecție și alarmare împotriva incendiilor, precum și senzori de prezență pentru fiecare loc de parcare. Arhitectura construcției a fost concepută astfel încât să ofere atât funcționalitate, cât și un aspect modern. Fațada principală este compusă dintr-o structură metalică placată cu tablă cutată perforată și perete cortină la nivelul demisolului, unde au fost amenajate spațiile comerciale. Fațadele laterale au un finisaj realizat din tencuială nobilă, completată de placări cu fibrociment și tablă perforată expandată. Pardoselile tuturor nivelurilor sunt finisate integral cu rășină epoxidică, iar terasa este acoperită cu rășină epoxidică specială, rezistentă la razele UV. La etajul al doilea a fost construită o pasarelă metalică, ce va asigura legătura directă cu clădirea ambulatoriului. Proiectul a presupus și o serie de lucrări suplimentare, precum realizarea unei canalizări pluviale DN500 cu o lungime de 220 de metri, montarea de grupuri de pompare noi, alimentarea cu apă a spitalului și a rezervei de incendiu a sistemelor de hidranți, a sprinklerelor și a heliportului, modificarea rampelor auto în zona sudică, posterioară a parcajului, instalarea de posturi de transformare și celule TRAFO atât pentru parcare, cât și pentru spital. Totodată, au fost efectuate consolidări cu foraje, ancore și ziduri de sprijin, excavări, lucrări de infrastructură rutieră, și o copertină metalică pentru accesul reconfigurat spre terasă. În cadrul conferinței de presă, primarul Florin Birta a explicat diferența dintre valoarea inițială a contractului și costul final al lucrării, subliniind că aceste ajustări sunt firești și reglementate de lege: „Costul inițial al contractului este de aproximativ 45 de milioane de lei al parcării, dar este important de subliniat că acest cost va diferi față de costul final al parcării. Contractele de execuție pot crește prin două moduri: prin lucrări suplimentare, atunci când acestea sunt justificate, și prin actualizarea prețurilor conform legislației. La această parcare au fost lucrări suplimentare perfect justificate. Proiectul inițial prevedea ca toate accesele, cu excepția primului, să fie realizate lateral. Între timp însă, spitalul a fost obligat de Inspectoratul pentru Situații de Urgență să construiască o scară de incendiu, ceea ce a impus modificarea proiectului astfel încât accesele la ultimele două niveluri să fie realizate prin spate. Sunt situații inerente în lucrările de execuție, care conduc la modificări ale valorii contractului. A doua categorie de modificări este reprezentată de actualizarea prețurilor, care este obligatorie prin lege. În fiecare lună, Institutul Național de Statistică publică un indice al costurilor în construcții, care reflectă prețurile materialelor, manopera, salariile și inflația. Legea obligă autoritatea contractantă să actualizeze contractele în funcție de acest indice, iar toate firmele care participă la licitații în Oradea cunosc aceste prevederi, deoarece sunt incluse în documentațiile de atribuire.” Primarul a ținut să adreseze mulțumiri echipelor implicate: „Vreau să îi mulțumesc domnului Lucian Popa și colegilor de la Direcția Patrimoniu Imobiliar, care s-au ocupat de implementarea proiectului parcării, dar și domnului Gheorghe Carp, care a urmărit îndeaproape derularea lucrărilor atât la ambulatoriu, cât și la parcare, având interesul legitim ca acestea să fie realizate în cele mai bune condiții. Mulțumesc colegilor de la achiziții publice și, nu în ultimul rând, firmei Selina, care a realizat efectiv construcția.” Primarul Florin Birta a mai precizat că accesul în noua parcare va fi gratuit până la data de 1 ianuarie 2026, pentru ca cetățenii să se obișnuiască cu utilizarea acesteia și pentru a facilita acomodarea cu noua infrastructură. Noua parcare supraetajată reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii urbane din Oradea, contribuind la fluidizarea traficului în zona Spitalului Județean și la creșterea confortului pacienților, aparținătorilor și cadrelor medicale. Investiția confirmă preocuparea constantă a administrației locale pentru dezvoltarea orașului și utilizarea responsabilă a fondurilor publice.
