28.11.2025
Plata și Prelungirea Abonamentelor de Parcare de Domiciliu pentru Anul 2026 ȘtiriparcăriPrimăria Municipiului Oradea anunță că, începând cu 1 decembrie 2025, orădenii își pot prelungi abonamentele de parcare de domiciliu pentru anul 2026. Termenul limită pentru efectuarea plății este 31 decembrie 2025. Pentru evitarea aglomerației la ghișee, recomandăm utilizarea metodelor de plată online, disponibile 24/7. Taxa de parcare este afișată în secțiunea „Impozite și Taxe” a contului contribuabilului și poate fi achitată prin site-ul Primăriei Oradea (secțiunea „Fă o plată”, cu acces pe bază de CNP sau user/parolă), prin Ghișeul Online al Primăriei Oradea sau prin aplicația MobilePay (acces pe bază de CNP sau user/parolă). Plata poate fi efectuată și la ghișeele de casierie ale Primăriei Oradea. Pentru prelungirea dreptului de utilizare a locului de parcare, contribuabilii trebuie să nu aibă restanțe la bugetul local. Este necesară achitarea integrală a taxei de parcare pentru anul 2026, precum și a tuturor restanțelor la impozitele și taxele locale, până la data de 31 decembrie 2025. După această dată, persoanele care nu au efectuat plata sau nu și-au achitat restanțele își pierd automat dreptul asupra locului de parcare, acesta urmând să fie redistribuit printr-o nouă procedură de atribuire. Primăria Municipiului Oradea solicită respectarea termenului limită pentru a asigura continuitatea dreptului de folosință asupra locurilor de parcare.
26.11.2025
Primăria Oradea instalează noile parcometre inteligente: sistemul va fi operațional până la finalul anului ȘtiriparcăriO nouă etapă în dezvoltarea continuă a managementului, modernizării și digitalizării sistemului de parcări din Oradea este reprezentată de noile parcometre inteligente: primul lot a fost deja instalat în zonele centrale, iar întregul sistem va deveni operațional până la finalul acestui an. Primăria Municipiului Oradea anunță avansarea proiectului de modernizare a sistemului de taxare a parcărilor publice, prin achiziția a 30 de parcometre de ultimă generație. Valoarea totală a investiției se ridică la 1.459.000,00 lei (TVA inclus), sumă ce include echipamentele hardware, modulele software, montajul și punerea în funcțiune. În acest moment, Lotul 1, format din primele 15 parcometre, a fost deja instalat, amplasarea acestora fiind prevăzută preponderent în zonele centrale ale municipiului, pentru a facilita plata în cele mai tranzitate locații. Lotul 2 (celelalte 15 unități) urmează să fie livrat și montat în perioada imediat următoare. Termen de punere în funcțiune: finalul acestui an. Municipalitatea informează cetățenii că, deși primele aparate sunt deja vizibile în oraș, sistemul va fi pus în funcțiune integral doar după instalarea tuturor celor 30 de unități, până la sfârșitul anului în curs. Această măsură asigură o activare simultană și o integrare unitară în baza de date a sistemului de gestionare a parcărilor. Sistemul „Pay-by-Plate” – fără tichete în parbriz Noutatea majoră a acestor echipamente este eliminarea necesității ca șoferii să se întoarcă la mașină pentru a afișa tichetul. Utilizatorii vor introduce numărul de înmatriculare direct pe ecranul parcometrului (sistem Pay-by-Plate). Dovada plății se înregistrează automat în baza de date, iar verificarea se va face digital de către agenți, prin scanarea numărului de înmatriculare. Caracteristici tehnice și funcționalități Smart City Noile parcometre sunt terminale autonome și robuste, proiectate pentru a oferi multiple facilități: Până la activarea completă de la finalul anului, cetățenii sunt rugați să utilizeze metodele actuale de plată a parcării disponibile în zonele respective.
30.09.2025
Primăria Oradea finalizează o nouă investiție: parcarea supraetajată cu 516 locuri de lângă Spitalul Județean ȘtiriparcăriPrimarul Florin Birta a susținut astăzi o conferință de presă cu ocazia inaugurării parcării supraetajate de pe strada Gheorghe Doja, construită în imediata vecinătate a Spitalului Clinic Județean de Urgență Oradea. Investiția, în valoare de aproximativ 12 milioane de euro, a fost realizată integral din bugetul local și răspunde unei nevoi majore de infrastructură într-una dintre cele mai aglomerate zone ale orașului. Noua parcare are un regim de înălțime de cinci niveluri (demisol, parter, două etaje și terasă), cu o înălțime totală de 14,5 metri, o lungime de 80 de metri și o lățime de 48 de metri. Suprafața desfășurată este de 17.500 mp. Capacitatea totală este de 516 locuri, dintre care 21 sunt dedicate persoanelor cu handicap, iar 10 sunt prevăzute pentru mașini electrice și dotate cu cinci stații de încărcare amplasate la etajul al doilea. Structura de rezistență este realizată din cadre de beton cu planșee dală, cuprinzând trei case de scară și două ascensoare. Lucrările au presupus 2.700 mc de excavări, realizarea a 177 de piloți forați cu diametre variabile între 600 și 1000 mm, 58 de ancore cu lungimi între 30 și 50 de metri, precum și turnarea a 11.500 mc de beton armat (27.600 tone) și utilizarea a 1.500.000 kg de armătură din oțel beton. La nivelul terasei a fost realizată o structură metalică destinată panourilor fotovoltaice, iar rezervoarele din beton, cu o capacitate totală de 485 mc, asigură alimentarea rețelelor de sprinklere, hidranți, heliport și apă potabilă pentru parcare, spital și noul ambulatoriu. Din punct de vedere al instalațiilor, parcarea este dotată cu un sistem de panouri fotovoltaice cu o capacitate totală de 330 KW, sprinklere la nivelul demisolului și parterului, sisteme moderne de detecție și alarmare împotriva incendiilor, precum și senzori de prezență pentru fiecare loc de parcare. Arhitectura construcției a fost concepută astfel încât să ofere atât funcționalitate, cât și un aspect modern. Fațada principală este compusă dintr-o structură metalică placată cu tablă cutată perforată și perete cortină la nivelul demisolului, unde au fost amenajate spațiile comerciale. Fațadele laterale au un finisaj realizat din tencuială nobilă, completată de placări cu fibrociment și tablă perforată expandată. Pardoselile tuturor nivelurilor sunt finisate integral cu rășină epoxidică, iar terasa este acoperită cu rășină epoxidică specială, rezistentă la razele UV. La etajul al doilea a fost construită o pasarelă metalică, ce va asigura legătura directă cu clădirea ambulatoriului. Proiectul a presupus și o serie de lucrări suplimentare, precum realizarea unei canalizări pluviale DN500 cu o lungime de 220 de metri, montarea de grupuri de pompare noi, alimentarea cu apă a spitalului și a rezervei de incendiu a sistemelor de hidranți, a sprinklerelor și a heliportului, modificarea rampelor auto în zona sudică, posterioară a parcajului, instalarea de posturi de transformare și celule TRAFO atât pentru parcare, cât și pentru spital. Totodată, au fost efectuate consolidări cu foraje, ancore și ziduri de sprijin, excavări, lucrări de infrastructură rutieră, și o copertină metalică pentru accesul reconfigurat spre terasă. În cadrul conferinței de presă, primarul Florin Birta a explicat diferența dintre valoarea inițială a contractului și costul final al lucrării, subliniind că aceste ajustări sunt firești și reglementate de lege: „Costul inițial al contractului este de aproximativ 45 de milioane de lei al parcării, dar este important de subliniat că acest cost va diferi față de costul final al parcării. Contractele de execuție pot crește prin două moduri: prin lucrări suplimentare, atunci când acestea sunt justificate, și prin actualizarea prețurilor conform legislației. La această parcare au fost lucrări suplimentare perfect justificate. Proiectul inițial prevedea ca toate accesele, cu excepția primului, să fie realizate lateral. Între timp însă, spitalul a fost obligat de Inspectoratul pentru Situații de Urgență să construiască o scară de incendiu, ceea ce a impus modificarea proiectului astfel încât accesele la ultimele două niveluri să fie realizate prin spate. Sunt situații inerente în lucrările de execuție, care conduc la modificări ale valorii contractului. A doua categorie de modificări este reprezentată de actualizarea prețurilor, care este obligatorie prin lege. În fiecare lună, Institutul Național de Statistică publică un indice al costurilor în construcții, care reflectă prețurile materialelor, manopera, salariile și inflația. Legea obligă autoritatea contractantă să actualizeze contractele în funcție de acest indice, iar toate firmele care participă la licitații în Oradea cunosc aceste prevederi, deoarece sunt incluse în documentațiile de atribuire.” Primarul a ținut să adreseze mulțumiri echipelor implicate: „Vreau să îi mulțumesc domnului Lucian Popa și colegilor de la Direcția Patrimoniu Imobiliar, care s-au ocupat de implementarea proiectului parcării, dar și domnului Gheorghe Carp, care a urmărit îndeaproape derularea lucrărilor atât la ambulatoriu, cât și la parcare, având interesul legitim ca acestea să fie realizate în cele mai bune condiții. Mulțumesc colegilor de la achiziții publice și, nu în ultimul rând, firmei Selina, care a realizat efectiv construcția.” Primarul Florin Birta a mai precizat că accesul în noua parcare va fi gratuit până la data de 1 ianuarie 2026, pentru ca cetățenii să se obișnuiască cu utilizarea acesteia și pentru a facilita acomodarea cu noua infrastructură. Noua parcare supraetajată reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii urbane din Oradea, contribuind la fluidizarea traficului în zona Spitalului Județean și la creșterea confortului pacienților, aparținătorilor și cadrelor medicale. Investiția confirmă preocuparea constantă a administrației locale pentru dezvoltarea orașului și utilizarea responsabilă a fondurilor publice.
