16.07.2026
Liceul Tehnologic „Constantin Brâncuși” capătă o înfățișare modernă datorită fondurilor PNRR Știriurbanism Liceul Tehnologic „Constantin Brâncuși”, situat pe strada Aleea Cazaban, nr. 48, este modernizat și eficientizat energetic prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), urmând să fie finalizat până la finalul lunii august. Unitatea de învățământ se numea înainte „Liceul Industrial de Construcții Civile”. Acesta a fost înființat în anul 1962 și a funcționat în imobilul de pe strada Menumorut, împreună cu Școala Tehnică de Construcții. La 1 septembrie 1996 ia ființă Grupul Școlar „Constantin Brâncuși”. Instituția de învățământ are, așadar, o tradiție de peste 60 de ani. Începând cu anul școlar 2018-2019, școala funcționează în fosta clădire a Colegiului Tehnic „Transilvania”, care s-a desființat. Tot din 2019, școala își schimbă numele în Liceul Tehnologic „Constantin Brâncuși”. Pe lângă lucrările specifice de eficientizare energetică, prin care se va reduce consumul de energie al clădirii și va crește nivelul de confort termic al elevilor, proiectul a vizat și modernizarea sălilor de clasă, a atelierelor, a grupurilor sanitare, a holurilor și scărilor de acces, dar și a celorlalte încăperi specifice activității învățământului liceal. Clădirea principală a liceului, C1, cea în care se desfășoară orele de curs, este finalizată în proporție de 90%, în acest moment lucrările desfășurându-se la sala de sport, la ateliere și la cantină. Astfel, la clădirea principală (C1), care are regim de înălțime P + 3 etaje, s-au realizat următoarele lucrări exterioare: La interior s-au realizat următoarele lucrări: Corpul C2 al liceului (P + 3 etaje), care are și funcția de internat, este în plin proces de modernizare. Astfel, ultimul etaj este aproape finalizat, iar pe celelalte paliere lucrările sunt în plină desfășurare. De menționat, că și aici acoperișul a fost schimbat cu țiglă ceramică nouă, fațadele sunt izolate cu vată bazaltică, iar tencuiala decorativă este aplicată în proporție de 85%. De asemenea, tâmplăria veche a fost înlocuită cu tâmplărie din aluminiu cu geam tripan. Lucrările sunt realizate de constructorul S.C. Madlev Cons S.R.L., iar valoarea contractului de execuție este de 32.718.538,34 lei (fără TVA). GALERIE FOTO:
15.07.2026
Oradea găzduiește una dintre cele mai importante competiții internaționale de beach volleyball din România Știriurbanism Timp de o săptămână, între 20 și 26 iulie, Piața Unirii din Oradea se transformă într-o arenă de beach volleyball, odată cu organizarea Campionatului Național U18 și a Oradea Beach Volleyball International Tournament 2026, unul dintre cele mai importante turnee internaționale de profil organizate în România. Ajuns la cea de-a IV-a ediție, turneul se dezvoltă și în acest an, competițiile urmând să se desfășoare atât în Piața Unirii din Oradea, cât și pe terenurile LPS Bihorul Oradea. Organizatorii au decis extinderea evenimentului pentru a oferi șansa unui număr mai mare de tineri talentați să participe la competiție, contribuind astfel la formarea noii generații de sportivi și la asigurarea continuității în promovarea voleiului pe nisip. Arena construită în Piața Unirii oferă publicului ocazia de a urmări din apropiere meciurile spectaculoase într-un cadru urban deosebit. În perioada 20-22 iulie, cei mai buni juniori ai României vor concura pentru titlurile naționale U18, iar între 23 și 26 iulie vor intra în competiție 47 de echipe, 24 la masculin și 23 la feminine, din România, Republica Moldova, Ungaria, Serbia, Polonia, Italia, Elveția și Liban. PROGRAM – 20-22 iulie 2026 – Campionatul Național de Beach Volleyball U18 – 23-26 iulie 2026 – Oradea Beach Volleyball International Tournament 2026 Accesul spectatorilor este liber. Mai multe informații pe pagina de Facebook a evenimentului: https://www.facebook.com/oradeabeachvolley Evenimentele sunt organizate de Ferederația Română de Volei și Academia de Volei Oradea (AVO), în parteneriat cu Visit Oradea, PRIMA Development Group și partenerii competiției, reunind la start atât cei mai promițători sportivi români, cât și jucători consacrați din mai multe țări.
13.07.2026
Hai la vot! A început votul online pentru cele 39 de proiecte din cadrul procesului de bugetare participativă Știriurbanism Votarea online a celor 39 de proiecte eligibile din cadrul programului de Bugetare Participativă Oradea 2026 a început și se desfășoară în perioada 13 iulie – 27 septembrie 2026. O persoană poate vota maxim 3 proiecte din cadrul listei cuprinzând toate proiectele înscrise. Iată detaliile organizatorice: Cum poți vota Etapele programului Calendarul procesului de bugetare participativă: 01.05.2026 – Lansarea portalului.04.05.2026 – 28.06.2026 – Depunerea de proiecte.29.06.2026 – 12.07.2026 – Verificarea și validarea proiectelor depuse.13.07.2026 – 27.09.2026 – Votarea online.28.09.2026 – 18.10.2026 – Întâlniri publice și votarea proiectelor. Primăria Municipiului Oradea mulțumește tuturor cetățenilor care au depus proiecte și îi încurajează să participe activ și în etapa de vot, contribuind astfel la alegerea investițiilor care vor fi implementate prin programul de bugetare participativă.
10.07.2026
Grădinițe și creșe modernizate la standarde europene prin investițiile PNRR în Oradea Știriurbanism Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a făcut posibilă modernizarea mai multor școli, grădinițe și creșe din municipiul Oradea, iar elevii și preșcolarii vor beneficia din toamnă de condiții moderne de studiu, la standarde europene. Stadiul lucrărilor de modernizare și creștere a eficienței energetice la Grădinița nr. 46, Grădinița nr. 41, Grădinița nr. 14, Grădinița nr. 52 și Creșa 3 și Grădinița nr. 55 și Creșa 5 a ajuns la peste 70%. Pe lângă lucrările specifice de eficientizare energetică prin care se va reduce consumul de energie al clădirii și va crește nivelul de confort termic, proiectele au vizat și modernizarea sălilor de grupă, a grupurilor sanitare, a holurilor și scărilor de acces, dar și a celorlalte încăperi specifice activității învățământului preșcolar. Mai jos sunt prezentate detaliile și stadiul execuției pentru fiecare unitate de învățământ. Grădinița 46 – strada Feldioarei, nr. 17 Lucrările la Grădinița nr. 46, care are regim de înălțime P+1E sunt realizate de S.C. CHINTOFLOR CONSTRUCT S.R.L. având ca subcontractant S.C. CV ELECTRO EUROPA S.R.L, valoarea contractului fiind de 5.417.250,06 lei (fără TVA). Stadiu fizic de execuție este de 70%. Stadiul lucrărilor la exterior: Stadiu lucrări interior: Grădinița nr. 41- strada Ioan Cantacuzino, nr 68 Lucrările la Grădinița nr. 41 (P +1 E) sunt realizate de S.C EUROCIV CONS SRL și au ajuns la un stadiu fizic de 80%. Valoare contractului este de 2.160.582,56 lei fără TVA. Stadiul lucrărilor la exterior: Momemntan sunt în curs: executarea rampei de acces pentru persoane cu dizabilități, montarea scării metalice exterioare pentru evacuarea de urgență de la etaj. Stadiu lucrări interior: Grădinița 52 si Creșa 3 – strada Călugăreni nr. 8 A Imobilul care găzduiește Grădinita 52 si Creșa 3 este formată dintr-un corp de clădire cu regim de înălțime P+1E. Stadiul fizic de realizare a lucrărilor de modernizare și creștere a eficienței energetice este de 75%. Constructorul care execută lucrările este S.C Vitan Exim SRL, iar valoarea contractului este de 6.899.536,73 lei (fără TVA). Lucrări la exterior Lucrări la interior Grădinița nr. 55 + Creșa 5 – strada Hațegului, nr. 32 Unitatea de învățământ este formată dintr-un corp de clădire în forma de T cu regim de înălțime P+1E. Stadiul fizic de realizare a lucrărilor de modernizare și creștere a eficienței energetice este de 75%. Lucrări la exterior Lucrări la interior Firma executanta este SC Termoline SRL, iar valoarea contractului este 6.774.617,32 lei + TVA. Grădiniță nr 14 – strada Ion Bogdan, nr. 20 Lucrările de modernizare a Grădiniței nr. 14 au ajuns la un stadiu de 75%. Contractul de lucrări în valoare de 2.232.204 lei (fără TVA) este executat de Chintoflor Construct S.R.L Clădirea cu regim parter este împărțită în două părți lipite între ele, una cu destinație de grădiniță, iar cealaltă de școală (Școala ”Ion Bogdan” cu spațiile aferente de sală de sport, laboratoare de informatică și bibliotecă) Lucrări interioare Lucrări exterioare GALERIE FOTO:
03.07.2026
Liceul Teoretic Aurel Lazăr va avea în curând o înfățișare modernă – 75% modernizat Știriurbanism Lucrările de creștere a eficienței energetice la Liceul Teoretic „Aurel Lazăr”, situat pe strada Avram Iancu nr. 10, au ajuns la un stadiu de realizare de 75%. Acestea sunt finanțate prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și vor fi finalizate în cursul lunii august. Liceul Teoretic „Aurel Lazăr” este situat chiar în centrul orașului, la intersecția străzii Mihail Kogălniceanu cu Avram Iancu. Data înființării instituției școlare este 12 februarie 1990, această zi fiind considerată, de atunci, Ziua Liceului. Proiectul de modernizare a unității de învățământ vizează toate cele trei corpuri: corpul P+1E (frontul stradal de pe strada Avram Iancu), corpul P+2E (strada M. Kogălniceanu) și corpul P+4E din curte, corp care are și funcțiunea de internat. Până în prezent, constructorul a realizat o serie de lucrări importante, atât la exteriorul, cât și la interiorul clădirii. La toate cele trei corpuri a fost izolat atât acoperișul tip șarpantă, cât și acoperișul tip terasă, iar la cele două corpuri cu acoperișul tip șarpantă, țigla a fost înlocuită cu una nouă. De asemenea, la toate clădirile a fost realizat sistemul de colectare a apelor pluviale. Ferestrele au fost înlocuite cu tâmplărie din aluminiu și tâmplărie din lemn stratificat. Lucrările cele mai avansate sunt la corpul P+4E din curte (internatul). Aici au fost finalizate lucrările de reabilitare a fațadelor dinspre curte: izolarea s-a făcut cu vată bazaltică, iar apoi s-a aplicat tencuială nobilă. La interior a fost finalizată instalația electrică, sanitară și de ventilație. De asemenea, a fost realizat sistemul de încălzire în pardoseală, după care s-a turnat șapa și s-au montat pardoselile din Tarkett și LVT. Casele de scară au fost și ele definitivate, iar scările au fost placate cu granit. Lucrările sunt executate de asocierea formată din Costa Voc Impex SRL (lider de asociere) și Idea Palace SRL, valoarea contractului fiind de 15.335.659,21 lei (fără TVA). GALERIE FOTO:
26.06.2026
Duminică, 28 iunie – ultima zi pentru depunerea proiectelor în cadrul bugetării participative Știriurbanism Primăria Oradea reamintește cetățenilor că data de 28 iunie 2026 reprezintă termenul limită pentru depunerea proiectelor în cadrul programului de bugetare participativă, prin care comunitatea poate decide direct cum sunt utilizate fonduri publice în valoare totală de 1.500.000 lei. Procesul de depunere a ideilor este în plină desfășurare, iar orădenii sunt încurajați să profite de această oportunitate pentru a propune proiecte care pot contribui concret la dezvoltarea orașului. Bugetarea participativă oferă locuitorilor posibilitatea de a veni cu soluții pentru nevoile comunității și de a influența direct prioritățile de investiții ale municipalității. Proiectele pot viza diverse domenii de interes local, de la amenajarea de spații publice, zone verzi sau locuri de joacă, până la inițiative care îmbunătățesc mobilitatea, mediul urban sau viața comunitară. „Ne dorim ca tot mai mulți orădeni să se implice și să propună idei pentru oraș. Bugetarea participativă este un instrument concret prin care vocea comunității se poate transforma în proiecte realizate”, Florin Birta, primarul Municipiului Oradea. După încheierea etapei de depunere, proiectele vor fi analizate și validate, urmând ca cele eligibile să intre în etapa de vot public. Inițiativele care vor primi cel mai mare număr de voturi vor fi implementate de municipalitate. Reamintim calendarul principal al procesului: Cetățenii interesați pot depune proiecte și pot afla mai multe informații accesând platforma dedicată:Detalii și înscriere proiecte Municipiul Oradea își reafirmă angajamentul pentru transparență și colaborare, invitând comunitatea să participe activ la conturarea viitorului orașului.
19.06.2026
Atenție! Semnalizarea automată la nivel cu calea ferată de pe strada Ogorului se înlocuiește cu indicatoare Știriurbanism Începând de luni, 22 iunie, sistemul automat de semnalizare de la trecerea la nivel cu calea ferată, situată pe strada Ogorului (zona Metro), va fi scos din funcțiune. Măsura este necesară pentru continuarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a căii ferate. Pentru siguranța participanților la trafic, sistemul automat va fi înlocuit temporar cu indicatoare rutiere: Pentru a evita producerea accidentelor, recomandăm tuturor conducătorilor auto să circule cu prudență sporită în această zonă, să respecte cu strictețe semnificația noilor indicatoare rutiere și să se asigure temeinic înainte de traversarea căii ferate.
16.06.2026
Lucrările de reabilitare la Liceul Sanitar „Vasile Voiculescu” au ajuns la un stadiu de 70% ȘtiriurbanismLucrările de reabilitare a Liceului Sanitar „Vasile Voiculescu”, situat pe Calea Mareșal Averescu, nr. 53 au ajuns la un stadiu de realizare de 70%. Proiectul de modernizare a unității de învățământ (regim de înălțime P + 2 etaje) este finanțat prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și va fi finalizat până la sfârșitul lunii august. Până în prezent, constructorul a realizat o serie de lucrări importante, atât la exteriorul, cât și la interiorul clădirii. Lucrări exterioare: Lucrări interioare: Lucrările sunt executate de societatea S.C. Costa V.O.C Impex S.R.L. Valoarea contractului este de 8.734.466,66 lei (fără TVA). GALERIA FOTO:
04.06.2026
Școala Gimnazială „Ion Bogdan” din Cartierul Oncea, la un pas de finalizarea lucrărilor de modernizare Știriurbanism Lucrările de modernizare a Școlii Gimnaziale „Ion Bogdan” (structură a Școlii Gimnaziale Nr. 11 Oradea) au avansat considerabil, ajungând la un stadiu fizic de 80%. Unitatea de învățământ își schimbat radical înfățișarea, devenind un spațiu modern, sigur și eficient din punct de vedere energetic. Intervenții majore realizate la exterior: Transformări și dotări moderne la interior: În prezent, se lucrează la realizarea trotuarelor perimetrale din pavaj și la finisarea noilor scări de acces și a rampei de acces destinate persoanelor cu dizabilități, acestea urmând să fie placate cu granit. În continuare se va reabilita complet și punctul termic alimentat cu apa geotermală. Începând de săptămâna viitoare, constructorul va demara lucrările de montare a pardoselii din covor PVC și a tapetului PVC (aplicat până la o înălțime de 1,20 m). Firma executantă a lucrărilor este S.C. BUMB COMPANY S.R.L. din Satu Mare. Valoarea contractului de lucrări este de 2.796.825,25 lei (fără TVA). GALERIE FOTO:
22.05.2026
Au început lucrările la pasajele subterane de la Crișul și Gară, parte a Coridorului de mobilitate Magheru – Republicii Știriurbanism Primăria Municipiului Oradea a organizat astăzi, 22 mai 2026, o conferință de presă cu ocazia începerii lucrărilor la cele două pasaje subterane din cadrul proiectului „Coridorul de mobilitate urbană Magheru – Republicii”, investiție strategică pentru fluidizarea traficului și modernizarea transportului public din municipiu. La conferință au participat primarul municipiului Oradea, Florin Birta, precum și reprezentanții companiilor care execută lucrările: Cristina Pop, din partea Global Industrial, și Bogdan Petriș, reprezentant al companiei Selina. În cadrul declarațiilor susținute, primarul Florin Birta a subliniat faptul că proiectele privind modernizarea infrastructurii și realizarea pasajelor au fost începute încă din anul 2008, odată cu dezvoltarea unei strategii coerente de mobilitate urbană pentru municipiul Oradea. „Orașul Oradea a avut încă din 2008, de când domnul Ilie Bolojan a ajuns primar în municipiul nostru, o aplecare mult mai accentuată asupra infrastructurii și asupra mobilității urbane. Și atunci am început să lucrăm la proiecte care, practic, însemnau, odată cu implementarea lor, decongestionarea traficului în zonele aglomerate în oraș”, a declarat primarul Florin Birta. Edilul a precizat că scopul acestor investiții este reducerea timpului petrecut în trafic și creșterea calității vieții locuitorilor orașului. „Ne-am dorit de fiecare dată ca oamenii, în loc să stea în trafic, în aglomerație, să poată să stea mai mult ori cu familia acasă, ori să-și facă treaba mult mai bine la locul de muncă, fără să fie stresați de drumul de acasă până în zona de serviciu”, a mai spus Florin Birta. Lucrările la pasajul subteran din zona Magazinului Crișul vor fi executate de compania Global Industrial, iar pasajul din zona Gării Oradea va fi realizat de compania Selina. Cele două investiții presupun reabilitarea a aproximativ 2 kilometri de bulevard, dintre care aproape un kilometru va reprezenta infrastructură de pasaje și rampe de acces. Proiectul include, de asemenea: Valoarea totală a lucrărilor este de aproximativ 30 de milioane de euro fără TVA, din care aproximativ 20 de milioane de euro reprezintă finanțare europeană. Termenul contractual de execuție este de 22 de luni, însă municipalitatea și constructorii și-au propus ca circulația auto și circulația tramvaielor să fie reluate până la începutul anului școlar 2027. „În discuțiile pe care le-am avut cu constructorii am stabilit că vom încerca să facem tot posibilul astfel încât în 15 luni de zile, asta însemnând începutul anului școlar din 2027, circulația auto și circulația tramvaielor să fie reluată în această zonă de bulevard”, a declarat primarul Florin Birta. Două etape majore de investiții Coridorul de mobilitate Magheru – Republicii este structurat în două etape importante: Cele două proiecte sunt finanțate prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, prin Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest. Valoarea totală cumulată a investițiilor depășește 278 milioane de lei, dintre care peste 164 milioane de lei reprezintă finanțare europeană nerambursabilă. Prin aceste investiții, municipalitatea urmărește separarea fluxurilor de trafic: Etapa 1 – Pasajul subteran de la Magazinul Crișul Prima etapă a proiectului vizează zona dintre Pasajul Magheru și Magazinul Crișul. În această zonă va fi realizat un pasaj rutier subteran în intersecția dintre: Pasajul subteran va avea: Gabaritul vertical al pasajului va fi de minimum 4,5 metri. În cadrul proiectului: Linia dublă de tramvai modernizată va avea aproape 930 de metri lungime. Potrivit reprezentanților companiei Global Industrial, pasajul va presupune realizarea a aproximativ 850 de piloți forați și importante lucrări de relocare a rețelelor de utilități. Etapa 2 – Pasajul subteran din zona Gării Oradea A doua etapă continuă coridorul de mobilitate de la Magazinul Crișul până în zona Gării Oradea. Elementul central al acestei etape este pasajul rutier subteran din zona Gării, prin care traficul auto va circula prin subteran, iar transportul public va fi prioritizat la suprafață. Pasajul va avea o lungime totală de 566 metri: În fața Gării Oradea va fi amenajată o piațetă publică modernă, deasupra pasajului rutier subteran. Totodată, va fi realizat un nod intermodal care va conecta: În această etapă vor fi modernizate: Reprezentanții companiei Selina au precizat că execuția pasajului va necesita realizarea a aproximativ 1.450 de piloți secanți și relocarea unor rețele de utilități pe o lungime totală de aproape 7 kilometri. Totodată, în cadrul proiectului vor fi amenajate aproximativ: GALERIE FOTO:
