Știri

septembrie 18, 2015

Share:

Drumul expres, realizat în proporție de 75%

news-image

În cadrul conferinței de presă de astăzi, 18 septembrie, viceprimarul Mircea Mălan a prezentat stadiul lucrărilor la drumul expres.

Construcția drumului expres se realizează prin programul de cooperare transfrontalieră Ungaria-România 2007-2013, în cadrul proiectului „Descongestionarea traficului rutier și îmbunătățirea mobilității populației pe coridorul transfrontalier de legătură Oradea – Biharkeresztes”, valoarea contractată fiind de 14.936.660 euro cu TVA, din care fondurile nerambursabile sunt de 5.515.674,18 euro cu TVA, iar contribuția proprie a municipalității este de 9.420.985,82 euro cu TVA.

„Realizarea drumului expres este cea mai importantă lucrare pe care municipiul o are în lucru, pentru că obiectivul final este descongestionarea celor mai importante artere ale orașului: B-dul Ștefan cel Mare și B-dul Magheru. În acest moment, stadiul de realizare a lucrărilor este de 75%. Ceea ce este important e că toate lucrările ce țin de consolidarea versanților, precum execuția micropiloților forați și a ancorelor pasive sunt realizate. De asemenea, toate grinzile pasajelor au fost instalate, momentan lucrându-se la placa de suprabetonare. Termenul de finalizare a lucrării era 30 octombrie, dar s-a făcut o cerere de prelungire până pe 15 decembrie 2015”, a spus viceprimarul Mircea Mălan.

Lucrările la bretele sunt în diverse stadii de execuție, astfel: breteaua dintre Piatra Craiului și Calea Adevărului, cu o lungime de 80 m – stadiu de realizare 95%, breteaua către str. Graurilor, cu o lungime de 76 m – stadiu de realizare 50%, iar breteaua str. Ecaterina Teodoroiu – Louis Pasteur, cu o lungime de 45 m – stadiu de realizare 25%.

De asemenea, strada Făcliei a fost finalizată, urmând să fie aplicate marcajele rutiere.

Proiectul drumului expres vizează zona de dealuri a municipiului şi constă în realizarea unui nou drum paralel cu calea ferată, cu o lungime de 3,5 km, între podul Mareșal Constantin Prezan şi pasajul Theodor Neş, realizându-se astfel un coridor de legătură între Calea Clujului şi bulevardul Ştefan cel Mare. Realizarea acestui drum descongestionează traficul pe Bdul Magheru – str. Republicii – Gara CFR, zonă actualmente foarte solicitată şi aglomerată, tocmai din cauza preluării traficului de pe aceste dealuri.

Urmărește-ne pe Social Media:

CONSTRUIT CU IN ROMANIA
© Copyright 2023
Sari la conținut