În cadrul conferinței de presă de azi, 20 noiembrie 2015, primarul Ilie Bolojan, managerul de proiect Delia Ungur, și coordonatorul de proiect Ana Maria Sava au prezentat presei proiectul „Dezvoltarea unui centru intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier și feroviar în Zona Gării C.F.R din Episcopia Bihor”, prezentând detaliile tehnice ale terminalului intermodal și modul de conectare al acestuia la drumul European E 60.

Prin acest proiect, în zona gării C.F.R. din Episcopia Bihor se vor realiza trei linii de căi ferate cu platforme betonate de încărcare-descărcare a mărfii, spaţii de depozitare pentru mărfuri, locuri de parcare pentru tiruri, clădiri administrative şi o zonă de servicii pentru agenţii economici, acest terminal urmând să fie conectat printr-un drum municipal la drumul european E60/drumul naţional DN1. Amplasamentul este situat în zona industrială a oraşului, în spatele fostei Vămi Oradea, aflându-se în vecinătatea a trei parcuri industriale (două deţinute de municipiul Oradea şi unul aparţinând de comuna Borş) şi a celor mai mari companii din zonă.

Contractul de finanțare aferent documentației tehnice a proiectului a fost semnat la București, miercuri, 11 noiembrie 2015. Valoarea documentaţiei tehnico-economice este de 1.421.400 lei fără TVA, din care contribuţia Uniunii Europene este de 1.208.190 lei fără TVA, contribuţia Guvernului României este de 184.782 lei fără TVA, iar contribuţia Primăriei Oradea este de 28.428 lei fără TVA. Valoarea construcţiei propriu-zise a terminalului este estimată la 10 milioane de euro.

Managerul de proiect, d-na Delia Ungur a arătat că “prin Masterplanul General de Transport, în perioada 2014 -2020 se vor finanța 10 terminale intermodale, suma alocată fiind de aprox 280 milioane de euro. Din această sumă, Oradea va avea posibilitatea să acceseze cca 16 milioane de euro”.

Primarul Ilie Bolojan a explicat rolul şi importanţa acestui terminal intermodal: “Rolul acestui terminal este de a da posibilitatea tirurilor care aduc containerele cu mărfuri să le transporte până zona în care va fi terminalul, după care o macara specială să ia aceste containere și să le transbordeze pe o garnitură de tren, urmând ca după ce garnitura de tren se completează, containerele să fie transportate în țările pentru care sunt destinate aceste produse. În cazul în care companiile noastre folosesc materie primă din import, din țări ale Uniunii Europene sau non-UE, aceste containere cu materie primă pot veni direct în port, de unde se pot încărca în tiruri, pentru ca apoi să fie transportate la companiile care le-au solicitat. Rolul acestui proiect este unul foarte important, de a dezvolta economic regiunea noastră prin facilitarea legăturilor economice, fiind în același timp un centru logistic feroviar-rutier , situat între linia de cale ferată care duce spre Ungaria – în zona Gării CFR, Episcopia Bihor și Șoseaua Borșului.”

Coordonatorul de proiect Ana Maria Sava a prezentat pe hartă (atașament) situarea în teren a terminalului intermodal și conexiunile acestuia pe teritoriul municipiului.

Scopul proiectului este acela de a eficientiza transportul de marfă și de a îmbunătăți impactul transportului asupra mediului și a siguranței traficului. În acest fel se va decongestiona transportul rutier, reducându-se numărul accidentelor rutiere, nivelul noxelor emise de autovehicule și a pragului de zgomot în oraș. Din punct de vedere economic, terminalul intermodal va contribui la dezvoltarea socio-economică a zonei, atât prin veniturile la bugetul local, cât și prin crearea de locuri de muncă.

În final, primarul Ilie Bolojan a spus: “Vom avea în vedere și construirea unor drumuri noi, care să lege zona respectivă de principalele drumuri rutiere de acces. Imediat după începerea anului 2016, vom putea depune acest proiect. Sper ca anul viitor, în vară, să înceapă efectiv lucrările”

În atașament găsiți detaliile proiectului, alături de o prezentare a acestuia în PowerPoint.

Urmărește-ne pe Social Media: