A N U N T

privind elaborare PUZ URBANIZARE – pentru activitati economice tertiare, construire hala depozitare si birouri (nr.cad.200853), construire spatiu comercial (Lot 1), Str. Santaului, nr.cad.200853, 200836,161570, Oradea

Primaria municipiului Oradea anunta elaborarea unui plan urbanistic zonal de urbanizare – pentru activitati economice tertiare, construire hala depozitare si birouri (nr.cad.200853), construire spatiu comercial (Lot 1), Str. Santaului, nr.cad.200853, 200836,161570, Oradea .

Zona de studiu a PUZ-ului: întreg UTR_Uet cuprins între str. Santăului și str. Suişuşului; Suprafata totala 125.000,0mp; Suprafata terenului reglementat prin PUZ etapa I: 64.500,0mp (din care nr.cad.161570 cu S= 58.000,0,0mp, nr.cad.200853 cu S=3.200,0mp si nr.cad.200836 cu S= 3.300,0mp);

Planul urbanistic este elaborat de catre arh. Veres Eugen, la initiativa beneficiarului SC Maricar Trans SRL.

– Prevederi P.U.G. – R.L.U. aprobate anterior ):

– UTR UEt;

– regim de construire: deschis;

– funcţiuni predominante: zone de activitati economice cu caracter tertiar;

– regim maxim de inaltime: (1-3S)+P+5+R, cu Hmax. = 25m;

– POT max.= 50%, CUT max.= 2,4;

– POT max.= 60%, CUT max.= 3,0 – pentru parcele ce includ cladiri cu garaje/parcaje colective cu acces public;

– retragerea minimă faţă de aliniament = 6m;

– retrageri minime faţă de limitele laterale = H/2 dar nu mai putin de 4,5m;

– retrageri minime faţă de limitele posterioare = H/2;

Prevederi P.U.Z. – R.L.U. propuse:

– UTR Et;

– regim de construire: deschis;

– funcţiuni predominante: activitati economice cu caracter tertiar;

– regim maxim de inaltime: (1-3S)+P+5+R, cu Hmax. = 25m;

– POT max = 50%, CUT max.= 2,4;

– POT max.= 60% – pentru parcele ce includ cladiri cu garaje/parcaje colective cu acces public;

– CUT max.= 3,0 – pentru parcele ce includ cladiri cu garaje/parcaje colective cu acces public;

– retragerea minimă faţă de aliniament: min. 6,0m de la aliniamentul drumurilor existente si propuse;

– retrageri minime faţă de limitele laterale = H/2 dar nu mai putin de 4,50m;

– retrageri minime faţă de limitele posterioare = H/2;

– circulaţii şi accese: Accesul la parcelele propuse se va realiza din drumurile publice existente si propuse;

– echipare tehnico-edilitară: Alimentarea cu energie electrica, apa si canalizare se va realiza prin extindere si bransare la retelele existente in zona, prin grija si pe cheltuiala beneficiarilor.

Descrierea solutiei propuse

Prin documentatia de urbanism se propune:

a) etapizarea procesului de urbanizare in 3 etape;

b) stabilirea zonei verzi de folosinta comuna in procent de min.10%;

d) reglementari pe zona studiata;

e) dezvoltarea retelei stradale pe zona studiata;

Reglementari pentru zona studiata (Etapa1, Etapa2, Etapa3

– Suprafata min.teren: 1000mp;

– Front strada: min.30m (pt loturile noi propuse);

– Functiuni admise: zona destinata activitatilor economice tertiare;

– Regim maxim de înălţime: (1-3S)+P+5+1R, cu Hmax.coama = 25m;

– POT maxim = 50%, CUT maxim = 2,4;

– POT maxim = 60% pentru parcele ce includ clădiri cu parcaje colective cu acces public;

– CUT maxim = 3 pentru parcele ce includ clădiri cu parcaje colective cu acces public;

– Retragerea minimă faţă de aliniament = min.6,0m;

– Retrageri minime faţă de limitele laterale = H/2 dar nu mai putin de 4,5m;

– Retrageri minime faţă de limitele posterioare = Hmax./2;

– Pe ansamblul unei parcele se vor amenaja:

– locuri de parcare aferente functiunii, conform RLU aferent PUG (anexa 2);

– spatii verzi minim 20% din suprafata totala a parcelei;

– platformă destinata colectării deşeurilor menajere, accesibila din spaţiul public;

– Se vor amenaja zone verzi de aliniament in suprafata de 12.500,0mp, reprezentand min.10% din suprafata totala a zonei studiate, ce vor putea ramane in proprietate privata, amenajarea si intretinerea acestora ramanand in sarcina investitorilor, conform plansa U03; Zonele verzi de aliniament nu se vor imprejmui spre spatiul public;

– Extinderea utilitatilor (apa, canalizare, energie electrica), pana la nivelul parcelelor si realizarea drumului de acces (drum balastat) se vor realiza pe cheltuiala beneficiarilor;

– Autorizarea constructiilor pe parcelele studiate prin PUZ este conditionata de obtinerea autorizatiilor de construire pentru dotarea zonei cu retele de utilitati (apa, canalizare menajera si pluviala, energie electrica, drumuri balastate), urmand ca aceste dotari sa fie finalizate si receptionate pana la data luarii in folosinta a constructiilor autorizate pe parcelele studiate prin PUZ;

– Se admite dezmembrarea loturilor nou propuse cu conditia ca loturile nou create sa respecte reglementarile prevazute din acest PUZ (suprafata minima, front minim, adâncime mai mare decât frontul la stradă, sa aiba forma regulata);

– Accesul la parcelele propuse se va realiza din drumurile publice existente si propuse;

Pentru etapele 2 si 3 este prevazut o posibila parcelare; In situatia in care se va dori un alt tip de parcelare cu modificarea reglementarilor prevazute in aceasta documentatie, atunci va fi necesar elaborarea unui PUZ, prin care se va stabili varianta finala de parcelare respectiv reglementari cu privire la mobilarea parcelelor din acea etapa;

Pe terenul cu nr.cad.200853 (etapa 1) se propune construirea unei hale de depozitare si birouri:

– Regim de inaltime propus:P+Ep;

– Nr.locuri de parcari propuse in incinta: 6 locuri pentru autoturisme si 4 locuri pentru TIR; Accesul la parcaje se va realiza din interiorul parcelei si nu din domeniul public;

– Constructia se va amplasa: retrasa la min.6m de la noul aliniament, retrasa la min.4,50m fata de mejdiile laterale respectiv retrasa la min.49m fata de mejdia posterioara;

– Se va amenaja zone verzi de aliniament (adiacent parcelei);

– Se propune reglementarea drumului public cu nr.cad.207126 la profil de 14m (7,0m din ax pe partea beneficiarilor):

– Terenul destinat largirii drumului public cu nr.cad.207126 va trece din domeniul privat in domeniul public dupa aprobarea documentatiei de urbanism in Consiliul Local, si se va inscrie in CF ca drum public in favoarea Municipiului Oradea prin grija Directiei Patrimoniului Imobiliar;

– In situatia in care se va dori o alta investitie pe parcela, se va respecta intocmai reglementarile din PUZ – Etapa 1;

Terenul cu nr.cad.161570 (Etapa 1) se va parcela in 4 loturi construibile;

– Pe Lotul 1 se propune construirea unui spatiu comercial:

– Regim de inaltime propus: Parter;

– Nr.locuri de parcari propuse in incinta: 60 locuri pentru autoturisme + 6 locuri pentru TIR; Accesul la parcaje se va realiza din interiorul parcelei si nu din domeniul public;

– Constructia se va amplasa: retrasa la min.6m de la noul aliniament (min.24m din axul strazilor Santaului si Suisului, min.9,0m din axul drumului colector);

– Se va amenaja zone verzi de aliniament (adiacent parcelei);

– Se propune:

– reglementarea str. Suisului la profil transversal de 36m;

– retragerea gardului la 18m din axul str.Santaului;

– largirea si continuarea drumului cu nr.cad.207126, prevazut la profil de 14m;

– constituirea si devierea drumului colector (profil de 6m cu un singur sens);

– Accesul la Lotul 1 se va realiza din str.Santaului si din drumul colector;

– Terenul destinat largirii str. Suisului si a drumului public cu nr.cad.207126 respectiv constituirea si devierea drumului colector va trece din domeniul privat in domeniul public dupa aprobarea documentatiei de urbanism in Consiliul Local, si se va inscrie in CF ca drum public in favoarea Municipiului Oradea prin grija Directiei Patrimoniului Imobiliar;

– In situatia in care se va dori o alta investitie pe parcela, se vor respecta intocmai reglementarile din PUZ – Etapa 1;

Modernizarea circulatiei pe zona studiata

– Se propune dezvoltarea retelei stradale, astfel:

– largirea str.Suisului la profil transversal de 36m (cu propunere de cedare);

– largirea str.Santaului la profil transversal de 36m (cu retragere gard);

– largirea drumului public cu nr.cad.207126 la profil transversal de 14m si continuarea lui pana in str. Santaului (str.”A”);

– largirea nr.cad.160724 la profil transversal de 14m si constituire ca drum public, care va face legatura intre strazile Suisului si Santaului (str.”B”);

– devierea drumului colector pe terenul cu nr.cad.161570, cu profil de 6m;

– LEA 110 KV propusa pentru introducere in subteran;

– Reglementarea drumurilor publice existente respectiv constituirea de noi drumuri publice se vor realiza etapizat, pe masura dezvoltarilor, conform propunerii din plansa 3/U- Circulatia terenurilor;

– Profilele stradale sunt figurate in plansa 2U;

– Terenul necesar largirii/constituirii drumurilor prevazute in aceasta documentatie va trece din proprietate privata in domeniul public, etapizat;

In temeiul art. 28 al Regulamentului local de implicare a publicului in elaborarea sau revizuirea documentatiilor de urbanism si amenajarea teritoriului, aprobat prin HCL 495/2019, in perioada 05.08.2021-30.08.2021 publicul poate sa consulte si sa-si exprime opinia, in scris privind documentele complete ale propunerilor PUZ-ului.

Plansa cu reglementarile propuse prin PUZ poate fi consultata pe pagina de internet www.oradea.ro la sectiunea Planuri urbanistice sau la sediul Primariei Oradea- in Centrul de Relatii cu Publicul, marti si vineri, intervalul orar 13-15.

Sesizarile/sugestiile se pot trimite la adresa de e-mail: alina.cadar@oradea.ro , prin posta la adresa: Primaria municipiului Oradea, Piata Unirii, nr.1,Institutia Arhitectului Sef, Compartiment Urbanism si Avize sau in Centrul de Relatii cu Publiculla sediul Primariei Oradea.

Persoana responsabila cu informarea si consultarea publicului este d-na Alina Cadar, consilier in cadrul Institutiei Arhitect Sef – Compartimentul Urbanism si Avize, telefon 0259/408876, e-mail: alina.cadar@oradea.ro.

Raspunsul la observatiile transmise va fi publicat in intervalul 31.08.2021-14.09.2021 pe paginile de internet: www.oradea.ro.