Primaria municipiului Oradea anunta elaborarea unui plan urbanistic zonal in vederea construirii drumurilor colectoare în zona șoselei de centură pe tronsonul dintre str.Nufărului și DC54, str. Ogorului, Oradea.

            Zona de studiu a PUZ-ului: strada Ogorului (Soseaua de Centură) pe tronsonul  cuprins între intersecția cu DN 79 și intersecția cu DC54 (Drumul spre Cheriu) ; S – 209,11ha.

             Planul urbanistic zonal a fost initiat de Primaria Oradea si elaborat de arh. Sim Rodica.

            – Prevederi P.U.G. – R.L.U. aprobate anterior (PUG aprobat cu HCL 501/2016):

   – UTR: Zona studiata include mai multe UTR-uri:  UTR Et, UTR Ei, UTR UEt, UTR ULiu, UTR  Va, UTR Tf, UTR M3, UTR LcA, UTR Lip, UTR Is;

   – regim de construire: deschis;

   – funcţiuni predominante: activități economice terțiare și activități economice industrial, zone de urbanizare pentru locuințe individuale, zone verzi;

   – H max admis: Conform RLU aferent PUG,  specifice fiecărei UTR în parte (Et, UEt, Ei, ULiu, Va), sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG

   – POT max   – Conform RLU aferent PUG,  specifice fiecărei UTR în parte (Et, UEt, Ei, ULiu, Va), sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG

   – CUT max – Conform RLU aferent PUG,  specifice fiecărei UTR în parte (Et, Ei, M3, Va), sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG;

   – retragerea minimă faţă de aliniament:  minim 45m din axul str.Ogorului, respectiv conform RLU aferent PUG,  specifice fiecărei UTR în parte (Et, UEt, Ei, ULiu, Va), sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG

   – retrageri minime faţă de limitele laterale: Conform RLU aferent PUG,  specifice fiecărei UTR în parte (Et, UEt, Ei, ULiu, Va), sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG;

   – retrageri minime faţă de limitele posterioare:  Conform RLU aferent PUG,  specifice fiecărei UTR în parte (Et, UEt, Ei, ULiu, Va), sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG;

– Prevederi P.U.Z. – R.L.U. propuse:

    – UTR:  Zona studiata include mai multe UTR-uri:  UTR Et, UTR Ei, UTR ULiu, UTR  Va, UTR Tf, UTR M3, UTR LcA, UTR Lip, UTR Is;

    – funcţiuni predominante: Conform RLU aferent PUG, specifice fiecărei UTR în parte sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG;

    – H max:  Conform RLU aferent PUG, specifice fiecărei UTR în parte sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG.

    – POT max – Conform RLU aferent PUG, specifice fiecărei UTR în parte, sau conform RLU afferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG.

    – CUT max – Conform RLU aferent PUG, specifice fiecărei UTR în parte, sau conform RLU afferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG.

    – retragerea minimă faţă de aliniament:  minim 45m din axul str.Ogorului, respectiv conform RLU aferent PUG, specifice fiecărei UTR în parte, sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG.

    – retrageri minime faţă de limitele laterale: conform RLU aferent PUG, specifice fiecărei UTR în parte, sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG

    – retrageri minime faţă de limitele posterioare: conform RLU aferent PUG, specifice fiecărei UTR în parte, sau conform RLU aferent PUZ-uri aprobate ulterior aprobării PUG

– circulaţii şi accese:  Accesul în zonă  se realizează pe str.Ogorului

– echipare tehnico-edilitară: str.Ogorului este echipată cu rețele edilitare.

– Prezenta  documentatie de urbanism reprezintă un studiu privind construirea drumurilor colectoare ce vor însoți Soseaua de Centură  (str.Ogorului) pe tronsonul cuprins între intersecția cu DN 79 și intersecția cu DC54 (Drumul spre Cheriu), urmărindu-se:

  – Asigurarea acceselor la parcelele adiacente str.Ogorului, în vedere eliminării acceselor directe din Soseaua de Centură

  – Racordarea drumurilor colectoare la intersecțiile situate la capetele tronsonului studiat și la drumurile  perpendiculare pe str.Ogorului, pe tronsonul respectiv.

  – Corelarea cu proiectele de infrastructură previzionate pe tronsonul studiat

  – UTR UEt situate de-a lungul tronsonului studiat se transformă în UTR Et, conform situației illustrate în planșa U15.2

– Dezvoltarea drumurilor colectoare se va realiza în 2 etape

  – În prima etapă (planșa U15) – dezvoltare preliminară datorată contextului datorat dezvoltării unor proiecte publice (linie tram-train și pasaj suprateran)

  – Proiectul propune implementarea unor solutii de dezvoltare a infrastructurii rutiere avand ca obiectiv separarea fluxurilor de trafic de tranzit de accesele adiacente proprietatilor riverane situate de-a lungul drumului national. Aceste accese laterale vor fi integrate strategic in fluxul principal de trafic al soselei de centura Oradea, la puncte de jonctiune predefinite

   – se vor realiza intrari de pe drumul național pe drumurile colectoare prin benzi de decelerare în punctele specificate în memoriu și  în planșa U15

   – se vor realiza iesiri de pe drumurile colectoare pe drumul national prin benzi de accelerare în memoriu și  în planșa U15

– Pentru etapa 2 s-au previzionat 3 scenarii cu posibilitate de dezvoltare dintre care se prvizionează implementarea variantei 3 (planșa 15.1).

   – Drumurile colectoare se vor intersecta la nivel cu sensul giratoriu de la km 13+968m

   – Proiectele de dezvoltare ale drumurilor se vor realiza in conditiile legii de catre personal specializat in baza unor studii de trafic, in directa concordanta cu reglementarile stabilite prin PUG respectiv prezenta documentatie privind zonele functionale strabatute

            In temeiul art. 28 al Regulamentului local de implicare a publicului in elaborarea sau revizuirea documentatiilor de urbanism si amenajarea teritoriului, aprobat prin HCL 495/2019, modificat prin HCL 817/2024, in perioada 24.11.2025-22.12.2025  publicul poate sa consulte si sa-si exprime opinia, in scris privind documentele complete ale propunerilor PUZ-ului.

            Plansa cu reglementarile propuse prin PUZ poate fi consultata pe pagina de internet www.oradea.ro la https://oradea.ro/urbanism/planuri-urbanistice/ sau la sediul Primariei Oradea- in Centrul de Relatii cu Publicul, marti si vineri, intervalul orar 13-15.

            Sesizarile/sugestiile se pot trimite la adresa de  e-mail:  alina.cadar@oradea.ro , prin posta la adresa: Primaria municipiului Oradea, Piata Unirii, nr.1,Directia Arhitect Sef, Compartiment Urbanism si Avize sau in Centrul de Relatii cu Publicul, la sediul Primariei Oradea.

            Persoana responsabila cu informarea si consultarea publicului este d-na  Alina Cadar,  consilier in cadrul Directiei Arhitect Sef–Compartimentul Urbanism si Avize, telefon 0259/408876, e-mail:   alina.cadar@oradea.ro.

            Raspunsul la observatiile transmise va fi publicat in intervalul 23.12.2025-12.01.2026 pe paginile de internet: www.oradea.ro.    Va informam faptul ca in situatia in care depuneti sesizari/observatii, la prezenta documentatie, termenul raspunsului nostru catre dumneavoastra se poate prelungi, depinzand de punctul de vedere formulat de arhitect impreuna cu initiatorul acestui plan.