La mijlocul lunii februarie, Oradea Transport Local a început lucrările de reabilitare și consolidare a liniilor de tramvai pe tronsonul Parcul 1 Decembrie – strada Primăriei.
Până acum a fost decopertată zona de asfalt, au fost scoase liniile de tramvai, au fost săpate șanțurile pentru montarea noilor linii de tramvai, iar în cazul în care lucrările vor fi corelate în mod favorabil cu celelalte lucrări, care sunt desfășurate de alte instituții, tramvaiele vor putea circula din nou în centrul orașului începând cu a doua jumătate a lunii mai, promite directorul OTL Istvan Csuzi.
„Termenul pentru terminarea lucrărilor la linia de tramvai pe tronsonul Parcul 1 Decembrie – strada Primăriei, în cazul în care se va putea lucra conform planificării şi nu se vor bloca reciproc constructorii – ceea ce presupune o corelare perfectă a lucrărilor, este 16 mai. După această dată, în cazul în care Compania de Apă termină reabilitarea rețelelor de apă și canalizare la mijlocul lunii iunie sau chiar de 1 iunie, OTL ar putea să reintroducă circulația cu tramvaiul prin centru. Dacă lucrarea se va afla în faza în care să permită rularea cu minim 5 km/oră, vom reintroduce circulația cu tramvaiul în municipiu”, a declarat Istvan Csuzi, directorul OTL SA.
Totodată, el a menționat că pe acest tronson se va amenaja o staţie de tramvai în centru, care va fi funcţională temporar în apropierea Primăriei Oradea.
Urmează ca în perioada imediat următoare să aibă loc lucrările la rețelele de apă și canalizare, precum și la rețelele de cabluri ale Electrica și RDS, după care OTL SA va monta liniile de tramvai.
Totodată, Istvan Csuzi a anunțat că OTL SA a achiziționat, în data de 2 martie, 5 autobuze de capacitate mică (16 locuri pe scaune) de tip Karsan, la preţul de 39.750 EU (fără TVA). Aceste vehicule au scopul de a ușura circulația cu mijloacele de transport în comun, deoarece vehiculele mari nu rezolvă întotdeauna problemele de transport public. „Străzile înguste sau fluxurile reduse de călători vor împiedica totdeauna utilizarea autobuzelor mari, fie din cauza costurilor, fie din cauza dimensiunilor. Dar transportul public trebuie să fie accesibil fiecăruia dintre noi, pentru orice destinaţie urbană”, a declarat Istvan Csuzi.

Urmărește-ne pe Social Media: