În ședința de astăzi a Consiliului Local al Municipiului Oradea a fost aprobat proiectul de hotărâre privind încheierea acordului de parteneriat dintre Compania Națională de Căi Ferate „CFR” – SA și Municipiul Oradea pentru implementarea obiectivului de investiții:

„Pasajul Inferior km 655+397 – Teodor Neș, stația Oradea – Lot 4”

Acest proiect reprezintă o investiție majoră în infrastructura rutieră și feroviară a municipiului, integrată în lucrările ample de modernizare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, respectiv în dezvoltarea rețelei Metropolitan Tram-Train Oradea.

Valoarea și finanțarea proiectului

Consiliul Local a aprobat contribuția Municipiului Oradea, în sumă de 56.406.206,38 lei (fără TVA), necesară realizării lucrărilor ce revin administrației locale în cadrul proiectului. Pentru suma care revine Municipiului Oradea, administrația locală va depune toate demersurile necesare pentru a obține, acolo unde este posibil, finanțare din surse nerambursabile, în vederea diminuării impactului asupra bugetului local.

Finanțarea obiectivului se va realiza prin:

• Programul Transport 2021–2027, Prioritatea 4 – Creșterea eficienței căilor ferate;
• bugetul local al Municipiului Oradea;
• alte surse legal constituite.

Lucrările principale prevăzute în proiect

Pasajul rutier subteran Teodor Neș va asigura fluidizarea traficului la intersecția străzilor Bihorului, Izvorului și Ștefan cel Mare și va permite adaptarea infrastructurii rutiere la noile configurații feroviare rezultate din electrificarea și modernizarea liniei CFR.

Proiectul a fost actualizat față de varianta inițială pentru a răspunde mai bine cerințelor de trafic ale municipiului. Astfel, pasajul a fost lărgit la patru benzi, iar configurația ieșirilor a fost modificată: dacă inițial era prevăzută o singură ieșire spre Calea Bihorului, noua soluție include două ieșiri – una către Calea Bihorului și una către Drumul Expres, prin intermediul unui sens giratoriu subteran de mari dimensiuni.

Totodata se va executa o pasarela pietonala supraterană,  intubarea pârâului din zona și mai multe relocări suplimentare de rețele.

CFR SA va realiza componentele principale ale pasajului, precum infrastructura rutieră, rampele de acces, sensul giratoriu subteran și lucrările conexe de pod și albie.

Impactul proiectului

Proiectul va îmbunătăți semnificativ mobilitatea urbană în zona Teodor Neș – Bihorului – Izvorului, va crește siguranța rutieră și pietonală și va adapta infrastructura locală la noile dezvoltări feroviare rezultate din modernizarea liniei Cluj–Oradea–Frontiera Ungariei. Totodată, investiția va contribui la creșterea conectivității și a potențialului de dezvoltare economică a municipiului.

Galerie randari proiect:

Urmărește-ne pe Social Media: