Primaria municipiului Oradea anunta elaborarea unui plan urbanistic zonal in vederea Urbanizarii si construirii unei hale logistice si de depozitare, nr.cad. 212256, 193856, zona Calea Borsului, Oradea.

            Zona de studiu a PUZ-ului: Subzona din UTR UEi delimitata de inelul de legatura cu autostrada A3 – la sud, limita studiata prin PUZ aprobat cu HCL nr.1341/2022 – la est, calea ferata la nord si limita administrativa a municipiului Oradea – la vest, cu suprafața totală de 271194mp; Terenurile care au generat PUZ-ul identificate cu numerele cad.212256, 193856, au S=10503 mp

             Planul urbanistic zonal a fost initiat de DAL CARGO SRL prin MIHUT VIOREL si elaborat de Arh. RUR Sime Diana si Arh. RUR Pop Adrian.

                Prevederi P.U.Z. – R.L.U.:

Prevederi P.U.G. – R.L.U. aprobate anterior:

– UTR: UEi;

– regim de construire: deschis;

– funcţiuni predominante: funcţiuni industriale şi de depozitare,  servicii industriale şi servicii tehnice, functiuni aferente infrastructurii de transport;

– H max = 21,0m la streasina (regim de înălţime de (1-3S)+P+4E);

– POT max = 60%;     – CUT max = 1,2;

– retragerea minimă faţă de aliniament = 6 m, respectiv  3,0m pentru platformele de parcare;

– retrageri minime faţă de limitele laterale =  jumătate din înălţimea clădirilor, măsurată la cornişa superioară sau atic în punctul cel mai înalt, dar nu mai puţin de 6 m;

– retrageri minime faţă de limitele posterioare =  jumătate din înălţimea clădirilor, măsurată la cornişa superioară sau atic în punctul cel mai înalt, dar nu mai puţin de 6 m;

Prevederi P.U.D. / P.U.Z. – R.L.U. propuse:

1. UTR_Ei;

– regim de construire: deschis;

– funcţiuni predominante: funcţiuni industriale şi de depozitare,  servicii industriale şi servicii tehnice, functiuni aferente infrastructurii de transport, etc., conform RLU aferent PUG aprobat cu HCL 501/2016 modificat cu HCL 260/2021;

– H max la streasina = 21,0m (regim de înălţime de (1-3S)+P+4E);

– POT max = 60%;     – CUT max = 1,2;

– retragerea faţă de aliniament: retragere gard, obligatoriu 4 m, pentru constituirea unei zone verzi de aliniament care rămân în proprietate privată dar cu acces public nelimitat și minim 10m pentru amplasare clădiri;

– retrageri minime faţă de limitele laterale: ½ din înălțimea clădirii dar nu mai puțin de 4,5m;

– retrageri minime faţă de limitele posterioare: ½ din înălțimea clădirii dar nu mai puțin de 6,0m;

– distanța dintre 2 corpuri de clădire aflate pe aceeași parcelă va fi 2/3 din înălțimea celei mai înalte, dar nu mai puțin de 6m;

– anexele cu regim de înălțime P a căror suprafață nu va depăși 10% din suprafața terenului vor putea fi amplasate cu respectare Cod Civil dar nu spre aliniament și limita de implantare spre aliniament;

2. UTR_Is – conform RLU aferent PUG aprobat cu HCL 501/2016 modificat cu HCL 260/2021

– Circulaţii şi accese: se propune constituirea unei retele de drumuri cu profil transversal de 14,0m care va deservi intreaga zona si care se va racorda la reteaua stradala a municipiului prin intermediul străzii Calea Borsului pe drumul indentificat cu nr.cad. 64735 (UTR BORȘ);

– Echipare tehnico-edilitară: se va realiza racord la retelele edilitare existente in zona prin extinderea etapizata a acestora pe toata zona studiata;

Documentatia de urbanism studiaza urbanizarea unitatii teritoriale de referinta Uei menționată, conform proiect nr. 35/2023 întocmit de SC ParctVarh Studio SRL, arh.urb. Sime Diana, Pop Adrian Radu, planșe aferente U/2, U/3, U/4, U/5 stabilindu-se:

– etapizarea urbanizarii, conform MASTERPLAN, planșă U/2 și impartirea UTR-ului in 7 subzone ce vor fi studiate ulterior prin documentatii de urbanism de tip PUZ; Subzona 1 este studiata prin prezenta documentatie de urbanism;

– constituirea unor drumuri și reglementarea celui existent identificat cu nr.cad. 192952, la profil transversal de 14,0m;

– stabilirea unor zone de folosinta comuna in cota fixa de minim 10,0% destinate amenajarii unor zone verzi de aliniament;

– identificarea unor subzone functionale destinate unor institutii si servicii publice;

– Pe terenul care a generat PUZ-ul se propune construirea unei hale logistice;

Reglementari pentru subzona 1 (care a generat PUZ-ul):

– subzona 1 se reglementa etapizat, respectiv se va împărți în 2 etape;

a) Reglementări pentru terenurile din subzona 1, etapa 1:

– funcţiuni admise: funcţiuni industriale şi de depozitare,  servicii industriale şi servicii tehnice, functiuni aferente infrastructurii de transport;

– regim de înălţime de (1-3S)+P+4E; H max = 21,0m la streasina; H max = 28,0m la coama;

– POT max = 60%;     – CUT max = 1,2;

– retragerea faţă de aliniament:  retragere gard, obligatoriu 4 m, pentru constituirea unei zone verzi de aliniament care rămâne în proprietate privată dar cu acces public nelimitat și minim 10m pentru amplasare clădiri;

– retrageri minime faţă de limitele laterale: ½ din înălțimea clădirii dar nu mai puțin de 4,5m;

– retrageri minime faţă de limitele posterioare: ½ din înălțimea clădirii dar nu mai puțin de 6,0m;

– distanța dintre 2 corpuri de clădire aflate pe aceeași parcelă va fi 2/3 din înălțimea celei mai înalte, dar nu mai puțin de 6m;

– anexele cu regim de înălțime P a căror suprafață nu va depăși 10% din suprafața terenului vor putea fi amplasate cu respectare Cod Civil dar nu spre aliniament și limita de implantare spre aliniament;

– în incinta se vor amenaja locuri de parcare aferente functiunilor conform prevederilor din RLU aferent PUG (anexa 2);

– lotul identificat ca l6′ cu S<2000mp, considerat needificabil, se va putea alipi lotului 6 sau 5, parcela rezultată preluând reglementările stabilite prin prezenta documentație;

– zone verzi: 20,0% din suprafata terenului;

– Pe terenul care a generat PUZ-ul se propune construirea unei hale logistice;

b) Reglementări pentru terenurile din subzona 1, etapa 2:

– în momentul reglementării juridice a accesului în zonă și în situația respectării scenariului prezentat în planșa de reglementări, parcelele se vor putea mobila fără elaborarea unei alte documentații de urbanism;

Circulații si accese

– Accesul în zonă se realizează din Calea Borșului pe drumul indentificat cu nr.cad. 64735 (UTR BORȘ) și drumul public identificat cu nr.cad. 192952;

– se propune reglementarea etapizată, pe măsura dezvoltării zonei, a drumului de acces identificat cu nr.cad. 192952 la profil transversal de 14,0m (7m din ax pe partea beneficiarului);

– terenul necesar largirii drumului de acces va trece din domeniul privat in proprietatea publică a municipiului Oradea;

– documentatia de urbanism care va fi supusa spre aprobare consiliului local, va contine documentul in baza caruia se va face transferul terenului in proprietatea municipiului Oradea si dovada inregistarii acestuia la Directia Patrimoniului Imobiliar;

Echipare tehnico-edilitară:

– se va realiza racord la retelele edilitare existente in zona prin extinderea etapizata a acestora pe toata zona studiata;

            In temeiul art. 28 al Regulamentului local de implicare a publicului in elaborarea sau revizuirea documentatiilor de urbanism si amenajarea teritoriului, aprobat prin HCL 495/2019, modificat prin HCL 817/2024, in perioada 04.03.2025-29.03.2025  publicul poate sa consulte si sa-si exprime opinia, in scris privind documentele complete ale propunerilor PUZ-ului.

            Plansa cu reglementarile propuse prin PUZ poate fi consultata pe pagina de internet www.oradea.ro la https://oradea.ro/urbanism/planuri-urbanistice/ sau la sediul Primariei Oradea- in Centrul de Relatii cu Publicul, marti si vineri, intervalul orar 13-15.

            Sesizarile/sugestiile se pot trimite la adresa de  e-mail:  alina.cadar@oradea.ro , prin posta la adresa: Primaria municipiului Oradea, Piata Unirii, nr.1,Directia Arhitect Sef, Compartiment Urbanism si Avize sau in Centrul de Relatii cu Publicul, la sediul Primariei Oradea.

            Persoana responsabila cu informarea si consultarea publicului este d-na  Alina Cadar,  consilier in cadrul Directiei Arhitect Sef–Compartimentul Urbanism si Avize, telefon 0259/408876, e-mail:   alina.cadar@oradea.ro.

            Raspunsul la observatiile transmise va fi publicat in intervalul 30.03.2025-14.04.2025 pe paginile de internet: www.oradea.ro.    Va informam faptul ca in situatia in care depuneti sesizari/observatii, la prezenta documentatie, termenul raspunsului nostru catre dumneavoastra se poate prelungi, depinzand de punctul de vedere formulat de arhitect impreuna cu initiatorul acestui plan.