22.05.2026
Programul autobuzului turistic ȋn 23 şi 24 mai 2026 Știritransport public Oradea Transport Local vă invită la plimbări de agrement cu autobuzul turistic. Se vor efectua curse după următorul program: – sâmbătă, 23 mai 2026 – ȋncepând cu ora 17:00, la interval de o oră, până la ora 20:00 (ultima cursă); – duminică, 24 mai 2026, ȋncepând cu ora 12:00, la interval de o oră, până la ora 20:00 (ultima cursă). Traseul, modificat ca urmare a demarării lucrărilor la pasajele din zona Gara Centrală şi b-dul Magheru, pe care-l va parcurge autobuzul, este următorul: Piaţa Unirii – Grădina Zoologică – Muzeul Ţării Crişurilor – Templul Francmasoneriei – Sinagoga Ortodoxă – Parcul 1 Decembrie – Colegiul Emanuil Gojdu – Parcul I.C.Brătianu – Aquapark Nymphaea – Drumul Expres – Podul Teodor Neş – str. Berzei – Şirul Canonicilor – P-ţa Ion Creangă – Palatul Poştei – Palatul Justiţiei – Casa Darvas – Piaţa Regele Ferdinand – Primăria Oradea – Piaţa Unirii. Preţul biletelor este de 15 lei pentru adulţi şi 7 lei pentru copii. Acestea se pot achiziţiona, ȋn numerar, de la şofer, dar şi prin SMS la numărul 7429 (folosind literele CTA pentru adulţi şi CTR pentru copii), ori aplicaţia mobilă 24PAY. Rugăm călătorii să ţină cont de faptul că programul poate fi influenţat de condiţiile atmosferice neprielnice (averse de ploaie), interval de timp în care cursele nu se vor efectua. Vă dorim călătorie plăcută !
19.05.2026
Restricții de circulație și rute ocolitoare pentru lucrările la pasajele de la Gara Centrală și Magazinul Crișul Știritransport public Primăria Municipiului Oradea informează cetățenii că, începând cu data de 22 mai 2026, vor începe lucrările de execuție la cele două mari investiții de infrastructură rutieră: pasajul subteran de la Gara Centrală și pasajul de la Magazinul Crișul. Pentru desfășurarea lucrărilor în condiții de siguranță, vor fi instituite mai multe restricții de circulație și modificări temporare ale traficului rutier, etapizat, între orele 09:00 și 12:00, după cum urmează: 1. Închiderea circulației pe strada Republicii – zona Magazinul Crișul Circulația rutieră va fi închisă complet pe strada Republicii, pe tronsonul cuprins între intersecția cu strada Parcul Petőfi și intersecția cu străzile George Enescu – General Gheorghe Magheru. Totodată: Pe strada Franz Schubert, tronson cuprins între strada Gheorghe Dima și strada Tribunalului se vor desființa locurile de parcare în scopul asigurării circulației în ambele sensuri pe acest sector. Locurile de parcare vor fi desființate și pe strada G.Enescu, tronson cuprins intre strada Magheru si Parcul Traian, iar in Parcul Traian vor fi, de asemenea, desființate locurile de parcare din fata Consiliului Judetean Bihor. Rute ocolitoare recomandate Pentru evitarea zonei afectate, conducătorii auto sunt încurajați să utilizeze: 2. Închiderea circulației pe strada Republicii – zona Gara Centrală Circulația va fi închisă complet și pe strada Republicii, pe tronsonul cuprins între sensul giratoriu de la intersecția străzilor Berzei și bulevardul Ștefan cel Mare, până în fața Spitalului CFR. În această zonă: Accesul va fi permis în principal riveranilor; Pe strada Republicii, la intersecția cu strada Parcul Petofi Șandor, se va închide circulația rutieră fiind asigurat doar accesul în condiții de șantier spre/dinspre proprietățile publice sau private pe acest sector de drum. Din străzilePescărușului, Nicolae Titulescu și Bucegi va fi obligatorie virarea la stânga către intersecția cu strada Petőfi Sándor. Rute ocolitoare recomandate Pentru traversarea zonei, șoferii sunt rugați să utilizeze: Pentru fluidizarea traficului în perioada lucrărilor, la intersecția dintre: Parcul Petőfi – strada Muzeului – bulevardul Dacia și Piața Ion Creangă va fi amenajat un sens giratoriu provizoriu. Acesta va asigura redistribuirea fluxurilor de trafic și conectivitatea rutelor ocolitoare stabilite pe perioada execuției lucrărilor. Primăria Municipiului Oradea recomandă conducătorilor auto să circule cu prudență, să respecte semnalizarea rutieră temporară instituită în teren și să utilizeze rutele alternative pentru evitarea zonelor afectate de lucrări. De asemenea, Primăria Municipiului Oradea îi roagă pe pietoni să respecte noile indicatoare și restricțiile temporare instituite în zonele afectate de lucrări. Circulația pietonală va fi dirijată pe trasee provizorii semnalizate corespunzător, iar accesul în zonele de șantier va fi restricționat pentru siguranța participanților la trafic. Pietonii sunt rugați să utilizeze exclusiv culoarele pietonale amenajate și să respecte indicațiile personalului aflat în teren, evitând traversarea prin zonele aflate în lucru. Ne cerem scuze pentru disconfortul creat și mulțumim cetățenilor pentru înțelegere și cooperare. Notăm faptul ca restricțiile de circulație se vor adapta pe măsura evoluției lucrărilor și a eventualelor situații de trafic ce vor apărea pe parcurs.
18.05.2026
Se reia circulația autobuzelor pe traseele 14 și 14P Știritransport public Începând de mâine, 19.05.2026, ora 12:00, se reia circulația autobuzelor pe traseele 14 și 14P prin sensul giratoriu situat în intersecția străzilor Tudor Vladimirescu – Oneștilor și Lăpușului ca urmare a redeschiderii parțiale a circulației pe tronsonul respectiv. Rugăm utilizatorii traseelor respective să țină cont de aceaste modificari. OTL mulțumește călătorilor pentru înțelegere și pentru răbdarea manifestată pe perioada restricțiilor de trafic.
13.05.2026
Se menține programul de circulaţie pe linia 2 de tramvai Știritransport public OTL informează publicul călător că, din cauza continuării lucrărilor de mentenanță la calea de rulare, se prelungește suspendarea circulației tramvaielor pe Linia 2, pe tronsonul cuprins între stațiile Ioșia și Aviatorilor. Pe acest tronson se va circula, în continuare, cu un tramvai bidirecțional, la un interval de succedare de aproximativ 20 de minute, după cum urmează: – din Cap Linie Ioșia: ȋncepând cu ora 5:00 (prima cursă) până la 23:20 (ultima cursă – spre depou) – ȋn zilele lucrătoare, ȋncepând cu ora 5:40 (prima cursă) până la 22:20 (ultima cursă – spre depou) – ȋn zilele nelucrătoare; – din staţia Aviatorilor: ȋncepând cu ora 4:50 (prima cursă) până la 23:10 (ultima cursă) – ȋn zilele lucrătoare, ȋncepând cu ora 5:30 (prima cursă) până la 22:10 (ultima cursă) – ȋn zilele nelucrătoare. OTL își scuze pentru disconfort, multumindu-vă pentru ȋnţelegere.
04.05.2026
Încep lucrările de înlocuire a capacelor carosabile pe Calea Clujului și strada Averescu Știritransport public Primăria Municipiului Oradea, în colaborare cu Compania de Apă Oradea, demarează lucrările de înlocuire a capacelor de canalizare pe Calea Clujului și strada Averescu. Intervențiile vizează înlocuirea tuturor capacelor carosabile existente cu capace autonivelante, precum și refacerea asfaltului în zona acestora, pentru creșterea siguranței și confortului în trafic. Lucrările vor începe în dimineața zilei de 5 mai, pe Calea Clujului, pe banda 1 de circulație. Pe durata intervențiilor, circulația va fi restricționată la o singură bandă pe sectoarele unde se lucrează. Execuția lucrărilor este realizată de Precon Transilvania, în baza acordului-cadru încheiat cu municipalitatea, iar capacele sunt puse la dispoziție de Compania de Apă Oradea. Reprezentanții administrației locale recomandă participanților la trafic să circule cu prudență în zonele afectate și să respecte semnalizarea temporară instituită. Prin aceste lucrări, Primăria Oradea continuă demersurile de modernizare a infrastructurii rutiere și de îmbunătățire a condițiilor de circulație în municipiu.
24.04.2026
Modificarea circulației tramvaielor pe linia 2 Știritransport public OTL informează publicul călător că, începând de luni, 27.04.2026, până luni, 04.05.2026, inclusiv, circulația tramvaielor pe Linia 2 va fi suspendată, pe tronsonul cuprins ȋntre staţiile Ioşia şi Aviatorilor, din cauza lucrărilor care se vor efectua la calea de rulare. Pe tronsonul menţionat va circula un tramvai bidirecțional cu un interval de succedare ȋntre curse de 20 de minute astfel: – din Cap Linie Ioșia: ȋncepând cu ora 5:00 (prima cursă) până la 23:20 (ultima cursă – spre depou) – ȋn zilele lucrătoare, ȋncepând cu ora 5:40 (prima cursă) până la 22:20 (ultima cursă – spre depou) – ȋn zilele nelucrătoare şi ȋn 1 Mai 2026; – din staţia Aviatorilor: ȋncepând cu ora 4:50 (prima cursă) până la 23:10 (ultima cursă) – ȋn zilele lucrătoare, ȋncepând cu ora 5:30 (prima cursă) până la 22:10 (ultima cursă) – ȋn zilele nelucrătoare şi ȋn 1 Mai 2026.
08.04.2026
Programul autobuzelor și al tramvaielor în perioada sărbătorilor pascale Știritransport public Pe perioada sărbătorilor pascale, autobuzele, inclusiv cele alocate traseelor metropolitane, vor circula după următorul program: Vineri, 10 aprilie 2026, autobuzele vor circula conform graficelor pentru zilele de sâmbătă. Ultima cursă cu plecare de la Era Shopping pe liniile 19 şi 23, va fi la ora 23:25. La ultima cursă, pe linia 23, autobuzul nu intră la Dedeman. De la Leroy Merlin, pe linia 30, ultima cursă va avea plecarea la ora 20:20.Ultima cursă de la Kaufland (calea Aradului) pe linia 24 va fi la ora 22:15. Sâmbătă, 11 aprilie 2026, autobuzele alocate pe traseele urbane şi cele metropolitane vor circula conform graficelor pentru zilele de sâmbătă. Ultimele curse, cu plecare de la centrele comerciale se vor efectua după cum urmează: Linia 19 – Era Shopping – ora 19:30 Linia 19 – Dedeman – ora 17:30 Linia 23 – Era Shopping – ora 19:15 Linia 23 – Dedeman – ora 17:20 Linia 24 – Kaufland (C. Aradului) – ora 18:15 Linia 30 – Leroy Merlin – ora 17:20 Duminică, 12 aprilie 2026, autobuzele vor circula conform graficelor pentru zilele de duminică şi sărbători legale, cu excepția liniilor 14P, 19, 23, 24, 26, 30, 31, 32, 33, 33E, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 41, 42, 43, care nu vor circula. Se vor efectua curse pe traseul transfrontalier Oradea – Biharkeresztes conform programului obişnuit. Luni, 13 aprilie 2026, autobuzele vor circula conform graficelor pentru zilele de duminică şi sărbători legale. Ultimele curse cu plecare de la centrele comerciale, pe traseele următoare, se vor efectua astfel: Linia 19 – Era Shopping – ora 22:25 Linia 23 – Era Shopping – ora 22:23 (nu intră la Dedeman) Linia 24 – Kaufland (C. Aradului) – ora 18:15 În perioada 10 – 13 aprilie 2026 tramvaiele vor circula după programul pentru zilele de sâmbătă şi duminică. Următoarele puncte de vânzare vor fi deschise, cu programul specificat: – vineri, 10 şi luni, 13 aprilie 2026: Autogara Nufărul – ȋntre orele 7:00 şi 20:00 Piaţa Rogerius – ȋntre orele 8:00 şi 19:30 – sâmbătă, 11 aprilie 2026: Autogara Nufărul – ȋntre orele 7:00 şi 18:30 Piaţa Rogerius – ȋntre orele 8:00 şi 18:30 Duminică, 12 aprilie 2026, toate punctele de vânzare vor fi ȋnchise. Rugăm călătorii ca în această perioadă să utilizeze pentru achiziţia biletelor: SMS, la numărul de telefon 7429, aplicaţia 24 PAY sau cardul bancar la POS-urile din mijloacele de transport, iar pentru achiziţia abonamentelor cu preţ ȋntreg, aplicaţia OTL.
24.03.2026
Linii de autobuz deviate ȋn perioada 24 – 26 martie 2026 Știritransport public Oradea Transport Local informează călătorii că, din cauza lucrărilor edilitare care se execută ȋn intersecţia str. Calea Armatei Române cu str. Evreilor Deportaţi, marţi, 24 martie, miercuri, 25 martie şi joi, 26 martie 2026, traficul auto se desfăşoară pe o bandă de circulaţie. Autobuzele liniilor care circulă pe Calea Armatei Române (14, 14L, 14P, 30, 33 si 33E), dinspre Cimitirul Rulikovski, vor fi deviate spre str. Evreilor Deportaţi – str. Mihai Viteazul. Ne cerem scuze călătorilor pentru disconfort.
20.03.2026
Programul autobuzului turistic ȋn acest sfârșit de săptămână Știritransport public Oradea Transport Local vă invită la plimbări de agrement cu autobuzul turistic. Astfel, se vor efectua curse sâmbătă, 21 martie şi duminică, 22 martie 2026, ȋncepând cu ora 12:00, la interval de o oră, până la ora 18:00 (ultima cursă). Traseul pe care-l va parcurge autobuzul este următorul: Piaţa Unirii – Grădina Zoologică – Muzeul Ţării Crişurilor – Templul Francmasoneriei – Sinagoga Ortodoxă – Parcul 1 Decembrie – Colegiul Emanuil Gojdu – Parcul I.C.Brătianu – Aquapark Nymphaea – Drumul Expres – Magazinul Crişul – Palatul Copiilor – Palatul Baroc – Şirul Canonicilor – Gara Centrală – Palatul Poştei – Palatul Justiţiei – Casa Darvas – Piaţa Regele Ferdinand – Primăria Oradea – Piaţa Unirii. Preţul biletelor este de 15 lei pentru adulţi şi 7 lei pentru copii. Acestea se pot achiziţiona, ȋn numerar, de la şofer, dar şi prin SMS la numărul 7429 (folosind literele CTA pentru adulţi şi CTR pentru copii), ori aplicaţia mobilă 24PAY. Rugăm călătorii să ţină cont de faptul că programul poate fi influenţat de condiţiile atmosferice neprielnice (averse de ploaie), interval de timp în care cursele nu se vor efectua. Vă dorim călătorie plăcută !
10.03.2026
OTL prezintă raportul de activitate pentru 2025: un an al modernizării accelerate și al redefinirii mobilității urbane și metropolitane Știritransport publicOradea Transport Local (OTL) a prezentat public raportul de activitate pentru anul 2025, în cadrul unei conferințe de presă susținute de directorul general Adrian Revnic, directorul economic Romeo Nica și directorul tehnic Marius Nicoruț. Evenimentul a marcat totodată încheierea mandatului interimar al conducerii și începutul unui nou ciclu managerial de patru ani, obținut prin concurs, perioadă în care societatea își propune implementarea unor proiecte strategice de mare anvergură. Un nou mandat și o viziune structurată pe trei piloni În debutul conferinței, directorul general Adrian Revnic a subliniat importanța momentului pentru direcția strategică a companiei. „Începem un nou mandat cu proiecte îndrăznețe. Anul 2025 a fost un an cu rezultate deosebite, construite pe o viziune care are trei piloni fundamentali: integrarea metropolitană, sustenabilitatea verde și digitalizarea operațională avansată”, a declarat acesta. Revnic a explicat că OTL urmărește extinderea serviciilor în întreaga zonă metropolitană, transformarea completă a flotei în sensul reducerii emisiilor și integrarea tuturor sistemelor digitale într-un ecosistem unificat, care să permită o operare inteligentă, predictivă și orientată spre nevoile reale ale mobilității urbane. „Obiectivul final este acela de a crea un serviciu de mobilitate fluid, eficient și prietenos pentru client”, a mai adăugat directorul. Modernizarea flotei și extinderea serviciilor: tramvaie noi, autobuze electrice și rute suplimentare Unul dintre cele mai vizibile progrese ale anului 2025 îl constituie modernizarea flotei. OTL a recepționat nouă tramvaie Astra Imperio, dintre care trei bidirecționale, completând astfel o flotă modernă care include deja 20 de tramvaie Astra, 10 Siemens și 30 Tatra. Începând din 2025, tramvaiele Tatra vor fi retrase treptat din circulație, pentru a asigura accesibilitate totală — podea joasă, climatizare și confort sporit. În paralel, OTL a finalizat recepția celor 30 de autobuze electrice BYD, care s-au dovedit a avea o exploatare stabilă, costuri reduse de mentenanță și un nivel ridicat de confort. „Autobuzele electrice se comportă excelent și ne-au permis, printre altele, să deschidem trei linii noi care deservesc direct parcurile industriale ale orașului”, a explicat Revnic. Cele trei rute nou introduse — liniile 41, 42 și 43 — conectează eficient zonele de activitate economică din Parcurile Industriale I, II și III și zona limitrofă a comunei Sântandrei, contribuind la mobilitatea forței de muncă și la dezvoltarea economică integrată. Digitalizare avansată și o premieră națională: implementarea sistemului RoPay OTL a continuat în 2025 dezvoltarea ecosistemului digital, prin integrarea sistemelor ABT și AVL, optimizarea managementului flotei electrice, implementarea informării în timp real în stații și consolidarea tuturor datelor relevante în dispeceratul central. În privința metodelor de plată, compania a marcat o premieră națională, devenind primul operator public sau privat care implementează sistemul RoPay, o tehnologie bazată pe scanarea unui cod QR direct din aplicațiile bancare. „Suntem prima companie publică sau privată din România care implementează RoPay, iar în 3-4 ani credem că va deveni o metodă dominantă de plată, datorită comisionului redus și simplității procesului”, a subliniat directorul economic Romeo Nica. Acest pas completează parcursul inovativ început încă din 2019, când Oradea, alături de Sibiu, a introdus plata direct în vehicule prin card contactless. Totodată, metodele digitale de plată — POS, SMS, aplicațiile mobile — au cunoscut creșteri semnificative în 2025, reflectând deschiderea publicului către soluții rapide și flexibile. O situație financiară solidă și parteneriate stabile În intervenția sa, Romeo Nica a prezentat situația financiară a companiei, evidențiind seriozitatea și predictibilitatea gestiunii. „Am închis anul 2025 cu toate plățile la zi — către furnizori, către bugetul de stat, către toți partenerii noștri. Este un semnal de încredere care ne ajută să obținem prețuri mai bune și să păstrăm stabilitatea financiară”, a declarat acesta. Creșterea consumului de energie odată cu introducerea autobuzelor electrice a necesitat renegocierea achizițiilor, iar OTL a reușit să încheie un contract avantajos cu Hidroelectrica, la un preț competitiv, beneficiind totodată de energie în mare parte verde. Compania a raportat pentru anul 2025 o cifră de afaceri de aproximativ 90 milioane lei, cu 5% mai mare decât în anul precedent, o evoluție care confirmă sustenabilitatea activității și eficiența modelului de management. Dinamică operațională și relația cu publicul: creșteri, scăderi și soluții În ceea ce privește utilizarea serviciilor, OTL a înregistrat evoluții mixte: „Studenții trebuie să plătească prețul integral, urmând să solicite ulterior decontarea. Procesul e mai greoi și mulți renunță; nu criticăm pe nimeni, doar prezentăm un efect real”, a explicat Nica. Pentru a încuraja validările, OTL a lansat campanii dedicate elevilor, incluzând extrageri cu premii precum tururi speciale City Tour și accesorii atractive. Investiții în infrastructură: reabilitare, înierbare, stații modernizate În 2025, OTL a desfășurat un program amplu de modernizare a infrastructurii de tramvai, incluzând: Aceste investiții, a explicat Adrian Revnic, urmăresc nu doar siguranța și confortul călătorilor, ci și reducerea zgomotului, vibrațiilor și impactului asupra mediului urban. Tram–Train: proiectul strategic al următorului deceniu Una dintre cele mai relevante direcții de viitor este proiectul Tram–Train, un sistem modern de transport care va conecta Oradea cu localitățile din jur, folosind atât infrastructura feroviară existență, cât și rețeaua de tramvai. Licitația pentru materialul rulant este deja în desfășurare, existând șase companii interesate, iar componenta de infrastructură este pregătită pentru lansarea procedurilor de către Consiliul Județean. Traseele vizate vizează conectarea orașului cu: „Este un proiect de 250 de milioane de euro și reprezintă cel mai mare salt pe care îl putem face în conectivitatea metropolitană. Obiectivul nostru este biletul unic, abonamentul unic și integrarea completă a navetiștilor în rețeaua urbană”, a subliniat Revnic. Angajamentul pentru următorii patru ani În încheierea conferinței, directorul general a subliniat direcțiile prioritare ale mandatului proaspăt început: „Nu spunem că suntem perfecți, dar știm unde apar sincopele și lucrăm constant pentru a le remedia. Obiectivul nostru este să creștem calitatea serviciilor și să ne aliniem la așteptările cetățenilor și la viziunea administrației publice locale.” O privire spre trecut: două mărturii istorice ale transportului public orădean Conferința de presă s‑a încheiat într‑un mod inedit și extrem de sugestiv, prin prezentarea unor artefacte rare care ilustrează începuturile transportului public în
